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阿隆索"詛咒"對(duì)手車速慢 科瓦萊寧要求車隊(duì)平等
2007年12月18日 15:03 來源:新聞晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  西班牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日下午,阿隆索正式對(duì)外宣布簽約雷諾。而此前,科瓦萊寧已經(jīng)確認(rèn)加盟邁凱輪,填補(bǔ)阿隆索留下的空缺。在法拉利、寶馬-索伯、紅牛、本田等車隊(duì)沿用去年陣容,羅斯博格續(xù)簽威廉姆斯之后,新賽季F1車手陣容也初見輪廓。

  阿隆索“延遲發(fā)車”

  阿隆索和雷諾車隊(duì)簽訂的“2+1”合同,每年將為他帶來3500萬歐元的F1最高薪。而旨在復(fù)仇的阿隆索也希望能聯(lián)手小皮奎特,為法國(guó)車隊(duì)重奪冠軍。但現(xiàn)在擺在西班牙人面前的問題也很嚴(yán)峻——對(duì)手們?cè)缭谏现芤验_始試車,而他至今還在西班牙放大假,如同賽道起步,兩屆世界冠軍在發(fā)車線上已經(jīng)輸了一城。

  昨天,阿隆索宣布,他將于1月14日-16日參加在赫雷斯賽道進(jìn)行的試車,屆時(shí)也將是他第一次接觸雷諾的新車R28!拔抑垃F(xiàn)在時(shí)間不等人,但去年我在邁凱輪也有過同樣的經(jīng)歷,我必須把握最后幾次的試車機(jī)會(huì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)一起做出最好的調(diào)校,期待在來年第一站的時(shí)候能度過比賽,并在之后的幾站中不斷進(jìn)步。去年,同樣情況下我在邁凱輪做得很成功,現(xiàn)在我同樣有信心,還希望對(duì)手的車不要太快就好!卑⒙∷髡f。

  科瓦萊寧要求平等

  阿隆索離開后,每個(gè)人都在看,繼任者科瓦萊寧會(huì)在邁凱輪車隊(duì)得到什么待遇。為避免重蹈阿隆索的覆轍,芬蘭小將科瓦萊寧先發(fā)制人,公開要求車隊(duì)一視同仁!坝幸稽c(diǎn)非常重要——在我跟邁凱輪簽約之前,我就跟車隊(duì)強(qiáng)調(diào)過,我必須得到同等的待遇。我相信車隊(duì)之前是對(duì)車手是一碗水端平的,包括今年,我不認(rèn)為這會(huì)是個(gè)問題。到目前為止,車隊(duì)待我都很溫暖,大家都給了我很熱情的幫助!笨仆呷R寧說,“給邁凱輪開車就是我的夢(mèng)想所在,劉易斯進(jìn)F1的第一年就獲得了爭(zhēng)奪冠軍的機(jī)會(huì),他真是個(gè)了不起的車手。我相信我還有很多地方需要向他學(xué)習(xí),我們需要在邁凱輪車隊(duì)內(nèi)部建立起堅(jiān)固的隊(duì)友關(guān)系。至于劉易斯,我想我們就是在賽道上競(jìng)爭(zhēng),比賽結(jié)束我們就拿它來談天說笑,我們的關(guān)系不會(huì)有任何問題!

  而漢密爾頓的明星老爸安東尼也表示,不希望看到任何隊(duì)友、車隊(duì)內(nèi)部的矛盾再發(fā)生!拔覀円呀(jīng)有過一個(gè)艱難的2007年了,我相信現(xiàn)在每個(gè)人都把目光瞄準(zhǔn)2008,就看誰最后能拿冠軍了?仆呷R寧是個(gè)平行端正的孩子,劉易斯也是,我確信他們會(huì)相處愉快的。他們倆認(rèn)識(shí)很多年了,從小就在一起比賽,彼此非常了解!

  7人爭(zhēng)開“印度力量”

  24歲的德國(guó)車手蘇蒂爾的合約延伸到了2008年,從世爵轉(zhuǎn)手的F1新軍印度力量便呈現(xiàn)出7人爭(zhēng)奪一個(gè)車手位置的白熱化態(tài)勢(shì)。本周的赫雷斯試車,被豐田掃地出門的拉爾夫•舒馬赫,被雷諾突然解約的費(fèi)斯切拉,前本田第三車手克萊恩,前紅牛二隊(duì)車手里尤茲,原豐田第三車手蒙塔吉尼,世爵車隊(duì)原有的試車手范德加德,以及號(hào)稱“西班牙新希望”的羅德里格斯陷入瘋狂競(jìng)爭(zhēng)。

  為了留在F1,35歲的費(fèi)斯切拉和33歲的小舒馬赫甚至不惜多年的圍場(chǎng)交情,打起了嘴仗。不過拉爾夫的成績(jī)確實(shí)拿不出手,上周試車跑出20名車手最差的成績(jī),德國(guó)人自己都感到汗顏。氣哼哼爬出賽車那一刻,他說:“這可能是我最后一次開F1賽車,明年我是不會(huì)再去競(jìng)爭(zhēng)什么F1車手的位置了。”相比之下,毫無F1經(jīng)驗(yàn)的22歲西班牙新人羅德里格斯倒是對(duì)戰(zhàn)勝費(fèi)斯切拉等一干老兵十分有信心。(王嫣)

編輯:盧巖】
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