中新網(wǎng)重慶10月9日電 (記者 劉賢)9日在重慶舉行的2024中國汽車電子信息(金鳳)國際論壇上，汽車智能安全評價體系(AI-SAP)和汽車智能駕艙評價體系(AI-CAP)發(fā)布，將護航汽車智能變革。

　　汽車智能安全評價體系由招商局檢測車輛技術研究院有限公司和清華大學聯(lián)合發(fā)布。招商車研技術委員會常務副主任曹飛介紹，自動駕駛汽車正逐步邁向大規(guī)模量產(chǎn)，而自動駕駛技術在實際運用過程中可能存在的風險事故，受到行業(yè)和社會各界的廣泛關注。此次發(fā)布的汽車智能安全評價體系具有“多天候、多要素、多工況、高覆蓋”這四大特點，基于功能運行流程邏輯，分出4大層次，共7個測評維度，有50余項考評重點。該評價體系預計2025年上半年發(fā)布首批測評結果，為自動駕駛汽車產(chǎn)品開發(fā)及迭代導入深度安全測評體系，加快我國高級別自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化落地進程。

　　汽車智能駕艙評價體系由招商局檢測車輛技術研究院有限公司、西部創(chuàng)源智行科技(重慶)有限公司、西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(重慶)有限公司聯(lián)合發(fā)布。該評價體系的研究價值在于推動測評標準化和規(guī)范化，引導技術進步與創(chuàng)新，提升用戶體驗。具體來說，通過制定統(tǒng)一的測試評價規(guī)程，為智能駕艙的設計、開發(fā)和測試提供一套標準化的流程和方法，有助于提升整個行業(yè)的規(guī)范化水平。規(guī)程注重自然交互、高階智駕、車云融合和多維安全等方面，旨在提升用戶體驗，幫助消費者更好地理解和選擇智能駕艙產(chǎn)品。該評價體系設計了4個一級指標，共200余項測試參數(shù)。其有多方面亮點，如實現(xiàn)AI大模型自動化測評，引入了車路云一體化評價指標。

　　會上，中國工程院院士、清華大學教授李駿分析認為，未來5到10年，中國或將成為全球最大的自動駕駛汽車市場。自動駕駛技術將給人類帶來“安全出行、高效出行、愉快出行、經(jīng)濟出行、和諧出行”等巨大的經(jīng)濟和生活價值。他強調，自動駕駛安全是自動駕駛汽車的核心價值，也是客戶對自動駕駛汽車的絕對訴求。

　　2024年上半年，重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛，重回全國“汽車第一城”。重慶市人民政府副秘書長全偉表示，重慶將把汽車電子產(chǎn)業(yè)作為加快推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化網(wǎng)聯(lián)化轉型的主抓手，全力打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。(完)