試駕上海大眾國產(chǎn)途觀

　　這次的試車安排很有點(diǎn)國際化的樣子，走出三亞鳳凰機(jī)場時(shí)，已有一輛試駕車在靜靜地等待著我。說實(shí)話，由于錯(cuò)過了途觀去年底在廣州車展上的首次公開亮相，這還是我第一次如此直觀地一睹它的新面貌。于是，盡管出發(fā)前已經(jīng)做了一些相關(guān)功課，我還是差點(diǎn)沒認(rèn)出它來。

試駕上海大眾國產(chǎn)途觀

　　上海大眾為途觀塑造了一個(gè)出奇厚實(shí)的車頭造型。通常來說，這樣的設(shè)計(jì)能帶來更具安全感的心理暗示。由于保險(xiǎn)杠較進(jìn)口版向下擴(kuò)展了一大截，它可以像大眾的轎車產(chǎn)品那樣擁有上下兩個(gè)進(jìn)氣格柵，位于保險(xiǎn)杠邊角的霧燈也不必像原先那樣做得過于小巧。此外，采用燈腔熏黑工藝的那對(duì)大燈也為它增添了幾許時(shí)尚氣質(zhì)。

全新的家族面孔

 　　不過最耳目一新的變化還要數(shù)那個(gè)雙橫向式主進(jìn)氣格柵。它貫徹了大眾全球最新的橫向擴(kuò)展設(shè)計(jì)理念，面積明顯增大，還將鍍鉻高光橫輻與鋼琴漆底部材料混搭。我不想再用“堅(jiān)毅、大氣”之類的詞來形容，不過顯而易見，這個(gè)融入了中國式審美元素的新造型肯定比原型車過于銳氣的車頭設(shè)計(jì)更容易被廣大國內(nèi)消費(fèi)者接納，我也包括在內(nèi)。事實(shí)上，上海大眾的確為途觀的本土化破費(fèi)了一番心思，設(shè)計(jì)部門既要滿足市場部門根據(jù)調(diào)研信息提出的要求，又要與德國設(shè)計(jì)部門緊密配合，以確保新產(chǎn)品符合大眾品牌的設(shè)計(jì)方針，是三方共同協(xié)作的成果。