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昨天,成品油調(diào)價(jià)窗口再度打開(kāi),市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),在國(guó)務(wù)院強(qiáng)力抑制物價(jià)上漲的背景下,成品油價(jià)格暫時(shí)不會(huì)調(diào)整。與此同時(shí),柴油供應(yīng)緊張的狀況有所緩解,批發(fā)價(jià)格從本月17日以來(lái)連續(xù)小幅下滑,每噸累計(jì)降幅已達(dá)134元。
截至11月23日,布倫特、迪拜、辛塔原油加權(quán)均價(jià)變化率達(dá)到4.6%,同時(shí)也滿(mǎn)足22個(gè)工作日的間隔周期要求,按成品油定價(jià)機(jī)制可以上調(diào)汽柴油價(jià)格。
“近期柴油供應(yīng)緊張主要源于市場(chǎng)需求意外高漲導(dǎo)致的短期供需失衡!币踪Q(mào)資訊分析師廖凱舜表示,只有當(dāng)中石油、中石化兩大巨頭生產(chǎn)環(huán)節(jié)跟上市場(chǎng)需求,進(jìn)口柴油加快投放,旗下加油站對(duì)終端批發(fā)客戶(hù)不再限量供應(yīng)時(shí),柴油批發(fā)價(jià)才能恢復(fù)正常水平。
記者了解到,目前柴油市場(chǎng)恐慌性購(gòu)買(mǎi)需求回落,加上中石油、中石化增加柴油保證供應(yīng)的措施進(jìn)一步落實(shí)到位,國(guó)內(nèi)柴油資源日漸寬松,沿海重點(diǎn)城市兩大集團(tuán)加油站基本敞開(kāi)加油,如廣東、上海、山東、江浙以及河北中石化已基本放開(kāi)銷(xiāo)售。但華中西南等內(nèi)陸地區(qū)大部分地區(qū)資源偏緊,如華中只有湖北中石化敞開(kāi)供應(yīng),西南地區(qū)則只有廣西放開(kāi)加油。
上周末起,中石化的柴油庫(kù)存也開(kāi)始止跌回升,這是自近幾個(gè)月庫(kù)存連續(xù)下滑以來(lái)的首次回升,預(yù)計(jì)全國(guó)各地零售應(yīng)該很快會(huì)放開(kāi)供應(yīng)。除加大煉廠生產(chǎn)負(fù)荷增供柴油外,中石化、中石油均計(jì)劃從國(guó)外分別進(jìn)口20萬(wàn)噸柴油。目前,兩大公司首批共11.5萬(wàn)噸進(jìn)口柴油已抵達(dá)國(guó)內(nèi),將投放到資源最緊張的地區(qū)。(記者涂露芳)
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