全國柴油批發(fā)呈現(xiàn)集體違規(guī) (3)

　　扭曲根源在于體制

　　為何目前成品油批發(fā)市場(chǎng)出現(xiàn)了集體違規(guī)的扭曲現(xiàn)象？

　　接受記者采訪的貿(mào)易商紛紛表示，成品油批零倒掛的違規(guī)現(xiàn)象早就不是什么新鮮事，但國家發(fā)改委的公開懲罰卻很少見�！凹佑驼镜牧闶蹆r(jià)是公開的，所以好查；但批發(fā)企業(yè)的批發(fā)價(jià)是半公開的，只有實(shí)地調(diào)研才能發(fā)現(xiàn)，所以難查。而且，目前的現(xiàn)實(shí)狀況是：市場(chǎng)需求所給出的價(jià)格，就是要高于政府間接規(guī)定的最高批發(fā)價(jià)格。”易貿(mào)資訊成品油分析師廖凱舜稱。

　　“追根到底，這是體制的問題，”昨天，國家發(fā)改委能源研究所高級(jí)顧問、中國能源環(huán)境科技協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)周鳳起稱，“問題的關(guān)鍵是柴油供需不平衡；供需之所以不平衡，自然是因?yàn)槭袌?chǎng)規(guī)律沒有發(fā)揮作用；市場(chǎng)規(guī)律無法發(fā)揮作用，問題又出在國內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)國際油價(jià)反應(yīng)滯后；反應(yīng)滯后是因?yàn)槌善酚蛢r(jià)格形成機(jī)制22天的調(diào)價(jià)周期過長(zhǎng)�！敝茗P起建議相關(guān)部門縮短成品油調(diào)價(jià)周期，因?yàn)檎{(diào)價(jià)周期越短，投機(jī)行為越容易被抑制。

　　此外，有市場(chǎng)人士擔(dān)心，國家發(fā)改委敲山震虎引發(fā)的連鎖反應(yīng)會(huì)打擊柴油的供應(yīng)，導(dǎo)致柴油荒進(jìn)一步惡化，因?yàn)闉榱吮苊獍ちP，貿(mào)易商會(huì)減少出貨量，導(dǎo)致市場(chǎng)上的柴油供應(yīng)量進(jìn)一步減少。

　　不過，記者昨天了解到，在國際油價(jià)持續(xù)下跌的利好下，柴油荒正在好轉(zhuǎn)。昨天，華中地區(qū)就率先出現(xiàn)了明顯的柴油供應(yīng)緩解跡象，而這里曾是我國最早出現(xiàn)柴油荒的區(qū)域。