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    08年汽車服務(wù)質(zhì)量投訴增20% 如何才能明白消費(fèi)
2009年03月16日 09:36 來源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  隨著每年汽車銷售數(shù)量的增長(zhǎng),汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的投訴也“水漲船高”。中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、車人網(wǎng)和清華汽車工程研究院上周發(fā)布的2008年度中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量分析報(bào)告顯示,2008年,汽車消費(fèi)者就汽車產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量的投訴,增長(zhǎng)了24.4%.

  購(gòu)買汽車當(dāng)然是“消費(fèi)”行為,而買到車之后,售后服務(wù)實(shí)際上也是一種“消費(fèi)”。而在這個(gè)消費(fèi)過程中,只要服務(wù)和零部件的提供者4S店或者廠家的誠(chéng)信出現(xiàn)一點(diǎn)偏差,就會(huì)出現(xiàn)大量4S店或廠家對(duì)質(zhì)量和故障問題的回避、推委與拖耗,及其在銷售或者維修過程中的“坑”、“蒙”、“騙”。而不可否認(rèn),在這些“坑”、“蒙”、“騙”環(huán)節(jié),絕大多數(shù)的消費(fèi)者,均處在弱勢(shì)地位。而問題的癥結(jié),在于中國(guó)截至目前還沒有一部完整的,規(guī)范汽車消費(fèi)行為過程中消費(fèi)者、經(jīng)銷商、廠家及其他相關(guān)方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)的法規(guī)。這個(gè)法規(guī)叫它“三包”制度也好,還是其他名稱也好,現(xiàn)在都沒有。所以,我們能做的,仍只有從“經(jīng)驗(yàn)”出發(fā)。

  在本期“3·15特別報(bào)道”中,汽車雜志特意收集了2008年至今出現(xiàn)的一些汽車購(gòu)買和售后服務(wù)過程中,消費(fèi)者和4S店或廠商發(fā)生的極度“不愉快”事情,描述事件的經(jīng)過,曝光廠商對(duì)質(zhì)量和故障問題的回避、推委與拖耗,以及維修過程中的“坑”、“蒙”、“騙”等等陷阱,從而盡量能夠讓消費(fèi)者“睜開眼睛明明白白”消費(fèi)。同時(shí),汽車雜志也特地咨詢了相關(guān)律師及汽車維修行業(yè)專家,就出現(xiàn)的每一個(gè)案例進(jìn)行分析點(diǎn)評(píng),以便某些個(gè)讀者今后萬一不幸被類似的遭遇“雷中”后,增強(qiáng)一些如何與廠商“周旋”的本領(lǐng),從而最大程度地維護(hù)自身權(quán)益。

  癥結(jié)1

  4S店欺詐銷售車主冤枉受損

  ◎事件回放:

  雷先生去年8月在某家美系豪華車4S店訂購(gòu)了一輛08款豪華車,結(jié)果提到車的第二天,他才發(fā)現(xiàn)買的車子不是08新款,而是2005年生產(chǎn)、2006年上市的庫(kù)存車。于是雷先生馬上找出合同,發(fā)現(xiàn)上面并沒有注明是08款車,才發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)受騙了:第一,模糊概念,4S店報(bào)價(jià)時(shí)沒說明新款還是老款;第二,隱瞞信息,試駕車與當(dāng)時(shí)展示車內(nèi)飾不一;第三,偷梁換柱,自己當(dāng)時(shí)想要展廳那臺(tái)黑色最新款,結(jié)果銷售顧問卻故意謊稱黑色已賣掉,并給他留了金色的車(實(shí)際上是庫(kù)存車)。最終導(dǎo)致雷先生用新款車的價(jià)格買了2005年產(chǎn)老款車。盡管在他的抗議下,后來商家感到理虧賠付了他5萬元加送20次保養(yǎng),但他還是感覺受到不小的傷害和損失。

  ◎律師說法:汽車消費(fèi)尚缺“三包”政策

  在此案例中,雖說商家最后做了妥協(xié),但我認(rèn)為若真要維權(quán),消費(fèi)者勝訴的可能性估計(jì)只在5成多。但對(duì)雙方來說,打官司不一定是最佳選擇,這涉及金錢和時(shí)間成本。雖說汽車消費(fèi)領(lǐng)域還未出臺(tái)三包政策,但若商家提供給消費(fèi)者的不是他想要的產(chǎn)品,當(dāng)然有權(quán)要求更換,產(chǎn)品的型號(hào)和生產(chǎn)日期等信息都是商家應(yīng)該告知消費(fèi)者的。

  像雷先生這種情況,如果沒有特別說明,以新款車的價(jià)格購(gòu)買的當(dāng)然應(yīng)該是最新款的車型,更何況新款車的內(nèi)飾與老款車的確有細(xì)微的差異。4S店有義務(wù)向購(gòu)車者提供這些信息,并在購(gòu)車合同上加以注明,否則就有故意欺詐的嫌疑。當(dāng)然,雷先生在這個(gè)事情上也有大意的地方,購(gòu)買價(jià)格不菲的大件商品,應(yīng)該要仔細(xì)核對(duì)車型信息。4S店利用消費(fèi)者對(duì)自己品牌的信任隱瞞信息是很不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)的信譽(yù)度。(廣東深君聯(lián)律師事務(wù)所謝律師)

  ◎?qū)<曳治觯嘿?gòu)車時(shí)應(yīng)核對(duì)產(chǎn)品合同

  汽車作為一件大宗消費(fèi)品,耐用品,結(jié)構(gòu)技術(shù)都很復(fù)雜,因此,消費(fèi)者在購(gòu)買汽車的時(shí)候一定要注意保護(hù)自己的權(quán)益。第一,要嚴(yán)格檢驗(yàn)所購(gòu)買產(chǎn)品與自己的合同要求是否嚴(yán)格一致;第二,預(yù)先了解相關(guān)汽車信息以及經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)情況;第三,在發(fā)現(xiàn)問題后,一定要及時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益。維護(hù)權(quán)益的辦法最好爭(zhēng)取到相關(guān)權(quán)益保護(hù)部門的支持,或者律師的支持;四、解決問題要學(xué)會(huì)有禮、有理,爭(zhēng)取到最有利的結(jié)果。(資深汽車評(píng)論員張志勇)

  ◎業(yè)內(nèi)人士觀點(diǎn):要學(xué)做精明消費(fèi)者

  這是又一起典型的“4S店將庫(kù)存車當(dāng)新車賣”的事件,某些經(jīng)銷商缺乏誠(chéng)信,往往利用消費(fèi)者的這種急于買車的心理,變?yōu)樽约耗怖氖侄巍OM(fèi)者在這個(gè)案例中所受到的傷害和損失無疑是一個(gè)慘痛的教訓(xùn),但也給了其他消費(fèi)者一個(gè)提示,要學(xué)會(huì)當(dāng)一個(gè)理智精明的消費(fèi)者,懂得正確維護(hù)自己權(quán)益。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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