中新社香港十二月六日電 臺(tái)北消息：臺(tái)“中國(guó)時(shí)報(bào)”今天刊登社論認(rèn)為，臺(tái)當(dāng)局對(duì)春節(jié)包機(jī)必須中停香港或澳門(mén)的定位令人憂慮，社論呼吁臺(tái)灣當(dāng)局以臺(tái)商生命、飛行安全為重，重新考量相關(guān)政策的可行性。

　　“中國(guó)時(shí)報(bào)”社論指出，由于當(dāng)局定位于“間接包機(jī)”，所以不同意大陸所提的各種方案，包括不必在香港中停，只要繞過(guò)港澳飛航區(qū)就可以。當(dāng)局堅(jiān)持必須在香港或澳門(mén)中停，聲言只要不下飛機(jī)便可以較過(guò)去節(jié)省一個(gè)半至兩小時(shí)的時(shí)間。

　　社論直言，香港與澳門(mén)早已回歸。臺(tái)當(dāng)局用在第三地停留、轉(zhuǎn)機(jī)的方式，以證明不是“直航”，其實(shí)是“自我安慰”、“掩耳盜鈴”，根本不符合現(xiàn)實(shí)。

　　社論還指出，須知飛機(jī)最主要的風(fēng)險(xiǎn)，不是在飛行之中，而是起降時(shí)，百分之九十的飛機(jī)意外事故都發(fā)生在此時(shí)�，F(xiàn)在當(dāng)局規(guī)定一定要在港澳或第三地起降，等于增加了一次風(fēng)險(xiǎn)。

　　社論呼吁臺(tái)灣當(dāng)局在最后關(guān)頭重新考量相關(guān)政策的可行性，讓這個(gè)千呼萬(wàn)喚的首航，有個(gè)圓滿的結(jié)局。