“地方”債臺(tái)高筑,人事角力空前,當(dāng)局處境尷尬
本報(bào)記者/吳燦
12月25日,臺(tái)當(dāng)局合并升格的五大“直轄市”——臺(tái)北市、新北市、大臺(tái)中市、大高雄市、大臺(tái)南市,就要正式成立。臺(tái)當(dāng)局實(shí)行行政區(qū)域重劃,目的在于提升城市競(jìng)爭(zhēng)力,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)。但目前看來,前景似乎并不那么樂觀。首先,這五個(gè)都市加起來的債務(wù)超過5000億元新臺(tái)幣(4元新臺(tái)幣約合1元人民幣);其次,大幅度的人事調(diào)整面臨各種利益紛爭(zhēng);最后,未來的五都可能會(huì)造就出一批令臺(tái)當(dāng)局束手無策的“諸侯”。
市長(zhǎng)全都負(fù)債累累
前不久,新北市長(zhǎng)朱立倫、臺(tái)中市長(zhǎng)胡志強(qiáng)等接下了新鮮出爐的市長(zhǎng)證書,但這種興奮并不會(huì)持續(xù)太久。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,五個(gè)“直轄市”的債務(wù)加起來超過5000億元新臺(tái)幣,其中大高雄市負(fù)債最多,為1608億元;大臺(tái)南市情況最為艱難,其550多億元的債務(wù)高過當(dāng)?shù)孛髂暌荒甑呢?cái)政收入。為什么島內(nèi)“地方”財(cái)政狀況會(huì)如此糟糕呢?據(jù)悉,這個(gè)問題由來已久。臺(tái)當(dāng)局的稅收所得,“中央”一般會(huì)拿走大頭,分到“地方”的相當(dāng)有限。與此同時(shí),很多縣市招商引資、開辟財(cái)源的能力非常有限,越往南的縣市這方面的能力越薄弱。但是為了政績(jī),一些縣市好大喜功,打腫臉充胖子,比如2009年高雄舉辦世運(yùn)會(huì)就燒掉不少錢。
為了解決財(cái)務(wù)問題,新當(dāng)選的五都市長(zhǎng)聲稱要八仙過海各顯神通了。民進(jìn)黨籍的大高雄市長(zhǎng)陳菊和大臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德,都放出消息說,愿意到大陸招商引資,爭(zhēng)取將更多農(nóng)產(chǎn)品銷往大陸,并希望吸引更多大陸觀光客前往旅游。兩地希望簽署所謂的“地方合作”意向書,完成臺(tái)灣南部地區(qū)的區(qū)域整合,以吸引更多臺(tái)商就地投資。
臺(tái)北市雖然也背了1400億元新臺(tái)幣的債務(wù),但因?yàn)槭撬^的“首善之區(qū)”,在稅收、招商、當(dāng)局補(bǔ)助方面都占盡優(yōu)勢(shì),未來形勢(shì)相對(duì)樂觀。至于人口最多的新北市,當(dāng)?shù)孛癖姲严M耐性谀芨傻男率虚L(zhǎng)朱立倫身上。朱立倫是會(huì)計(jì)出身,曾在桃園縣長(zhǎng)任內(nèi)把商業(yè)區(qū)開發(fā)、土地規(guī)劃做得風(fēng)生水起。因此外界對(duì)新北市報(bào)有期待。大臺(tái)中市的負(fù)債最少,只有436億元新臺(tái)幣,而且這些債務(wù)都是臺(tái)中縣遺留下來的,與之合并的臺(tái)中市在市長(zhǎng)胡志強(qiáng)的治理下,居然還攢下了100億元新臺(tái)幣。因此大臺(tái)中市民相信胡志強(qiáng)這只“招財(cái)貓”,未來有可能通過提升競(jìng)爭(zhēng)力等途徑,進(jìn)一步改善財(cái)政狀況。
利益爭(zhēng)斗擺上臺(tái)面
當(dāng)除了債務(wù)危機(jī),五都還面臨諸如縣市資源整合、人員重新洗牌等問題。
高雄縣和高雄市合并為現(xiàn)在的大高雄市后,高雄縣的公務(wù)員人心惶惶。據(jù)悉,高雄縣的公務(wù)員覺得自己矮了一截,更有消息傳出,高雄縣的官員將被降格,主管全部調(diào)任為副手。更有人說,原市府團(tuán)隊(duì)的人馬已經(jīng)開始清查縣府人員的基金資料,要求縣府相關(guān)單位自行裁員等。高雄縣長(zhǎng)楊秋興為此痛罵市府“吃人夠夠(指太過分)”,副縣長(zhǎng)葉南銘也跳出來稱:“縣、市政府是平行對(duì)等單位,沒有隸屬關(guān)系,雙方合作才能達(dá)到一加一大于二的效果。”種種傳言和猜測(cè),無不在傳遞著這樣一種信息:利益爭(zhēng)斗已經(jīng)擺上臺(tái)面。
同樣做出人事調(diào)整的還有臺(tái)“調(diào)查局”和警察系統(tǒng)。通過一番角力之后,五都調(diào)查處長(zhǎng)人事任命最終出爐,警界方面則有上千名中高級(jí)警官面臨調(diào)動(dòng)。由于桃園縣和桃園市明年也將合并升格,這就意味著臺(tái)“警政署”要重新規(guī)劃“六都”布局。這場(chǎng)調(diào)整規(guī)?涨,時(shí)間緊迫,加上釋出了大量升官機(jī)會(huì),因此也制造了島內(nèi)“史上最強(qiáng)”的人事角力戰(zhàn)。
除了人事變動(dòng),五都在民生方面的一些具體問題也有待解決。例如五都街道住址、門牌號(hào)碼、民眾的身份證等等,是否要更新。如果這些信息得不到及時(shí)更新,無疑將會(huì)引發(fā)一定程度的社會(huì)秩序混亂。
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島內(nèi)政治面臨新格局
由于五都人口加起來占臺(tái)灣總?cè)丝诘?0%,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值占島內(nèi)總產(chǎn)值的75%,分析人士認(rèn)為,未來馬英九恐怕很難再掌控全局,島內(nèi)進(jìn)入“春秋爭(zhēng)霸”時(shí)期。
當(dāng)選大臺(tái)中市長(zhǎng)的胡志強(qiáng),在選后接受媒體采訪時(shí)就提出,五都的形成讓?shí)u內(nèi)政治出現(xiàn)了新格局,“中央”從此以后必需要更重視五都市長(zhǎng)的意見,“否則五都幅員遼闊,選起來這么辛苦,如果不能有相當(dāng)?shù)恼?jī),以后誰還要去選?”胡志強(qiáng)的這番話點(diǎn)出了一些關(guān)鍵問題,即為了政績(jī),“地方”將向“中央”要權(quán)、要錢。例如,臺(tái)中港與高雄港都由臺(tái)當(dāng)局“交通部”管轄,但臺(tái)中市與高雄市都希望港口建設(shè)的發(fā)展能與都市規(guī)劃一起考慮,因此多年來“港市合一”的議題,屢被“地方”提起。未來臺(tái)中、高雄想在財(cái)政上更寬裕,無疑要拿回港口的主導(dǎo)權(quán)。
但另一個(gè)矛盾是,島內(nèi)資源大餅只有這么大,如果多給了五都,臺(tái)當(dāng)局就沒有財(cái)力再去協(xié)助其他經(jīng)濟(jì)能力窘迫的縣市,城鄉(xiāng)差距惡化將進(jìn)一步擴(kuò)大。如果這一做法挑動(dòng)了底層民眾的神經(jīng),這又將成為民進(jìn)黨攻擊臺(tái)當(dāng)局最有力的口實(shí)。(世界新聞報(bào))
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