新疆首條高鐵即將開(kāi)通 烏魯木齊到蘭州8小時(shí)

　　【解說(shuō)】6月3日上午，隨著動(dòng)車(chē)檢測(cè)車(chē)緩緩開(kāi)出烏魯木齊動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，蘭(州)新(疆)鐵路第二雙線新疆段(以下簡(jiǎn)稱蘭新二線新疆段)開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著該段鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。當(dāng)日最高測(cè)試時(shí)速為277公里每小時(shí)。

　　據(jù)介紹，當(dāng)天進(jìn)行的聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要項(xiàng)目是達(dá)速測(cè)驗(yàn)，即讓列車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的基礎(chǔ)上“超速行駛”，以保證在行進(jìn)過(guò)程中有一定的安全冗余。

　　蘭新鐵路第二雙線聯(lián)調(diào)聯(lián)試項(xiàng)目總工程師付連著說(shuō)，試跑按照試驗(yàn)計(jì)劃進(jìn)行，達(dá)到了試驗(yàn)的目的和要求，各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)均在安全范圍之內(nèi)。

　　【同期】(蘭新二線聯(lián)調(diào)聯(lián)試項(xiàng)目總工程師付連著)今天我們?cè)囼?yàn)按計(jì)劃，最高試驗(yàn)時(shí)速達(dá)到了277公里每小時(shí)。各項(xiàng)測(cè)試招標(biāo)，均在安全限制之內(nèi)，我們現(xiàn)在正在測(cè)試的是，動(dòng)車(chē)組的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)測(cè)試，這個(gè)安全限制指標(biāo)主要是，脫軌系數(shù)和輪重減載率，這兩項(xiàng)安全余量非常大。

　　此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試期將持續(xù)3個(gè)月，接下來(lái)將對(duì)鐵路沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試，并依據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整，直至整個(gè)系統(tǒng)滿足符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求。

　　據(jù)悉，蘭新二線新疆段全長(zhǎng)710公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，或于2014年年底前通車(chē)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)將與現(xiàn)有的蘭新鐵路及隴海、包蘭等鐵路緊密銜接，形成輻射范圍更廣、服務(wù)人口更多的西部鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。動(dòng)車(chē)開(kāi)行后，烏魯木齊至蘭州的運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的20 小時(shí)縮短至8小時(shí)，烏魯木齊至哈密也僅需要2小時(shí)左右。

　　記者 張閣 新疆烏魯木齊報(bào)道