[解說]:11月25日,長(zhǎng)江下游江蘇境內(nèi)的泰州長(zhǎng)江大橋在雨中通車。泰州大橋全長(zhǎng)約63公里,與京滬、滬陜、滬蓉國(guó)家高速公路連接。
[正文]:
[解說]:11月25日,長(zhǎng)江下游江蘇境內(nèi)的泰州長(zhǎng)江大橋在雨中通車。泰州大橋全長(zhǎng)約63公里,與京滬、滬陜、滬蓉國(guó)家高速公路連接。
[正文]:
長(zhǎng)江是世界第三大河,中國(guó)五分之一陸地面積在其流域。泰州長(zhǎng)江大橋建成通車,貫穿了江蘇中部泰州與江蘇南部鎮(zhèn)江常州的通道,用了為5年半時(shí)間建成,投入資金約93億元,有五個(gè)項(xiàng)目屬于世界首創(chuàng)。
[同期聲]:江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院橋梁總工程師 韓大章
最終我們選擇的是雙塔兩跨懸索橋這樣的一個(gè)結(jié)構(gòu),當(dāng)然選這樣的結(jié)構(gòu)呢,是因?yàn)槭澜缟蠜]有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn),所以很多難題需要我們要去攻克。
[同期聲]:泰州大橋E09/E12標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 趙軍
這個(gè)橋型是世界第一的,然后它的挑戰(zhàn)也是前所未有的,這個(gè)過程中間,我們既要走制度創(chuàng)新的道路,才有可能實(shí)現(xiàn)我們國(guó)產(chǎn)化的同時(shí),又是實(shí)現(xiàn)大橋經(jīng)驗(yàn)化的建設(shè),那這個(gè)過程中間,對(duì)我們的這個(gè)行業(yè)的一些產(chǎn)業(yè)的提升,是一個(gè)難得的機(jī)遇。
[正文]:泰州長(zhǎng)江大橋的通車,完善了長(zhǎng)三角高速公路布局網(wǎng)絡(luò),也將會(huì)改變長(zhǎng)江兩岸人們的生產(chǎn)生活方式。
[同期聲]:揚(yáng)中市三茅街道工作委員會(huì) 書記 王漢英
這座大橋的開通結(jié)束了揚(yáng)中沒有高速的歷史,讓我們的橋港的聯(lián)動(dòng)的格局進(jìn)一步的增加。
[同期聲]:泰州市民 黃布華
泰州大橋通車,也是泰州人的(一個(gè)驕傲),而且生活中的一個(gè)大的喜事情。
[同期聲]泰州市民 丁雪峰
因?yàn)槲医憔驮诮蠐P(yáng)中,(大橋)開通了以后,過去就方便了,10分鐘的路程,方便的很。
(周勝濤 朱曉穎 江蘇泰州報(bào)道)
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