19日晚8點,昆明鐵路局召開新聞發(fā)布會,對重慶媒體報道的“旅客火車上發(fā)病猝死 家屬質(zhì)疑列車員不作為”事件進行正式回應(yīng)。
在發(fā)布會中,昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人提出了4點反駁觀點,回應(yīng)“不作為”說法。昆明鐵路局客運處副處長李淑云表示,根據(jù)鐵道部對客運列車的相關(guān)規(guī)定,列車上并不配備隨車醫(yī)生。遇到車上旅客突發(fā)疾病時,列車員將通過車上廣播找人尋求車上乘客的幫助。如果車上無法尋求到必要的幫助時,列車員將呼叫下一個即將抵達的車站尋求協(xié)助救助病人。
回應(yīng)一:旅客發(fā)病時間為7點左右
在昨晚的發(fā)布會中,昆明鐵路局向媒體出具了旅客陳善武猝死后,乘警對其妻子、同車旅客的詢問筆錄復(fù)印件,以及列車運行時刻表等材料。
客運處副處長李淑云在發(fā)布會上表示,1月14日陳善武及其妻子李正英、8歲兒子一行3人持昆明至重慶K160次硬座6號車廂85至86號車票,從昆明站乘車前往重慶。15日7時20分左右當(dāng)列車運行至綦江—重慶區(qū)間時,旅客陳善武獨自上廁所回到其作為后,倒在座位前地板上,其妻李正英看到情況后找到6號車廂列車員李秀玲。列車員立即通知當(dāng)班列車長屠建華與乘警于7時25分趕到6號車廂,并廣播尋醫(yī)但未找到醫(yī)生。同時通過運轉(zhuǎn)車長與重慶站聯(lián)系120急救車。
當(dāng)列車于7時55分到達重慶站后,經(jīng)過120急救醫(yī)生確認(rèn)陳善武已死亡。根據(jù)李正英詢問筆錄及旁證表明,該旅客及其家屬在綦江開車前一直未予值乘車廂乘務(wù)員表述其身患疾病。陳7時20分發(fā)病后,李正英才找到當(dāng)班列車員反映情況。“報道中‘15日凌晨4時左右,李正英突然聽到丈夫在呻吟……老實巴交的李沒再去找列車員’均與李正英詢問筆錄及旁證不符!崩钍缭票硎尽
回應(yīng)二:列車員并非不作為
針對媒體報道中提到的“列車工作人員不作為”的提法,李淑云表示這與當(dāng)時車內(nèi)情況不符。
她說,列車員接到李正英反映情況后就立即報告當(dāng)班列車長屠建華,列車長和乘警在5分鐘之內(nèi)就趕到現(xiàn)場,并通過列車廣播積極廣播尋找醫(yī)生,同時迅速與重慶站聯(lián)系并通過重慶站聯(lián)系120急救。當(dāng)時列車工作人員在重慶站處理有關(guān)事項時,陳善武的妻子李正英還向列車長屠建華及其他人員表示了感謝。
回應(yīng)三:死者上車前就患病
李淑云說,李正英在接受重慶晚報記者采訪時稱“丈夫身體一直很好,無病史,上車也未發(fā)生異常。”與實施嚴(yán)重不符。
根據(jù)李正英詢問筆錄反映,陳善武于2001年在保山當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查出患有心臟病并住院治療,但因經(jīng)濟原因未能持續(xù)就醫(yī),一直心臟不好。上車前李正英曾勸陳去醫(yī)院打吊針,但陳不愿去。李淑云出具的一份詢問筆錄復(fù)印件中李正英與乘警的對話記錄里,李正英曾說上車前陳善武買過一袋克感敏,路上吃過兩次。
回應(yīng)四:列車在綦江曾經(jīng)停車4分鐘
對于媒體報道的“K160次列車在綦江站,原本有4分鐘的停車時間,但沒有停車”的說法,李淑云表示這與事實不符。她說K160次列車于5點50分抵達綦江站,并于5點54分正點從綦江站開出,而旅客7點20分左右才發(fā)病,其家屬才向列車員報告此事。
此外,針對記者提問“為什么15號發(fā)生的事情沒有立即召開新聞發(fā)布會通報、旅客發(fā)病時列車上的醫(yī)生在那里”等一系列問題,昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照鐵道部關(guān)于旅客列車的相關(guān)規(guī)定,列車上是不配備隨車醫(yī)生的。廣播找人的目的就是找旅客中可能有的醫(yī)務(wù)工作者來幫助。在列車上有兩個急救藥箱,藥品多數(shù)是一些非處方藥的藥品。隨車雖然有兩位列車員接受過一些簡單的外傷包扎訓(xùn)練,但不具備專業(yè)的醫(yī)護人員的資格。遇到旅客突發(fā)疾病,都是通過廣播尋求旅客協(xié)助。如果列車上尋找到的醫(yī)生不能提供足夠的幫助,或者列車上沒有找到乘車的醫(yī)務(wù)工作者,列車長會向下一個即將到達的車站尋求幫助,在列車到站后由做好準(zhǔn)備的專業(yè)醫(yī)護人員對病人進行救助。
“除了青藏列車要求旅客填寫健康證明外,其他列車都沒有要求旅客填寫健康證明!崩ッ麒F路局黨委宣傳部陸翔部長表示,并沒有嚴(yán)格的規(guī)定來限制患有某些疾病的旅客不能乘坐火車。對于春運期間乘車環(huán)境變差的情況,他們也通過各種努力,來改善旅客的乘車環(huán)境,但要在短期內(nèi)出現(xiàn)較大變化的難度很大。至于旅客在列車上死亡的原因,并不是乘警能夠出具的,需要由參加搶救的部門來出具。
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