中新網(wǎng)北京3月9日電(記者 趙曄嬌)在大海上與風(fēng)浪斗爭，竭盡所能為溺水者尋找一線生機(jī)；和衣而睡、手機(jī)從不靜音，接到消息便星夜出發(fā)……對普通人而言，海上救助似乎是一個遙遠(yuǎn)的詞語，但對全國人大代表、浙江臺州溫嶺市石塘海上平安民間救助站站長郭文標(biāo)來說，這是他42年如一日的守望。

　　一直以來，完善海上救助體系、構(gòu)建海上平安防線，都是郭文標(biāo)履職時關(guān)注的重點。郭文標(biāo)表示，要抓好源頭防控，落實海上平安；加強(qiáng)頂層設(shè)計，暢通救援機(jī)制；完善保障體系，做強(qiáng)民間救助。

　　2024年春節(jié)期間，郭文標(biāo)和隊員們根據(jù)相關(guān)部門提示，持續(xù)進(jìn)行海上巡邏。大年初一(2月10日)，他們還在溫嶺松門鎮(zhèn)附近海域處理了一起溺水險情。

　　“‘險情就是命令，時間就是生命’，這是我們海上救助工作者的宗旨。但是風(fēng)浪無情，很多時候，當(dāng)我們趕到事發(fā)現(xiàn)場時，情況已經(jīng)無法挽回?！惫臉?biāo)遺憾道，無論如何，事后救援都比不上事前防治，應(yīng)進(jìn)一步落實船長、船員的主體責(zé)任，加強(qiáng)安全教育和宣傳，減少因疏忽大意而引發(fā)的事故。

　　具體而言，郭文標(biāo)建議，要在船員登船前做好健康檢查，篩查基礎(chǔ)疾病，建立電子健康檔案，減少船上突發(fā)疾病的發(fā)生；在培訓(xùn)課程中增加實船逃生、安全位置站立、普通急救操作等登船演練科目；針對事故性質(zhì)更新船檢標(biāo)準(zhǔn)，特別要加強(qiáng)對鉤頭、繩索、閥門等易腐爛、易損壞部件的檢查檢測……

　　時間撥回1982年，15歲的郭文標(biāo)在當(dāng)?shù)貪O港救起了一位落水的老漁民，這是他第一次感受到救助生命的成就感與使命感。彼時，郭文標(biāo)的潛水功夫初露崢嶸——他能扎入海里20多米深，5分鐘不換氣，接錨繩、堵船洞、清理螺旋槳、救助溺水者等樣樣精通，人送外號“平安水鬼”。

　　如今，擁有40多年救援經(jīng)驗的郭文標(biāo)“胸有地圖”，只要求救者報出經(jīng)緯度，他便能大概說出當(dāng)?shù)氐乃髑闆r、暗礁險灘等。然而，郭文標(biāo)并不滿足于現(xiàn)狀，在他看來，如果能加強(qiáng)政府專業(yè)救助與民間救助的溝通協(xié)調(diào)，做到各司其職、互為補充，民間救助力量可以發(fā)揮出更大的作用。

　　“希望能通過政府主導(dǎo)，將北斗導(dǎo)航、5G等技術(shù)手段綜合運用到海上救助中?！惫臉?biāo)表示，例如建立海上漁船與岸上平臺的視頻連線系統(tǒng)，事故發(fā)生時，醫(yī)生遠(yuǎn)程指導(dǎo)船員第一時間開展急救措施，為救治傷員爭取時間。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，郭文標(biāo)已在海上救助2000余人。眼下，他于2008年創(chuàng)辦的全國首家海上民間救助站——溫嶺市石塘海上平安民間救助站共有10余艘船、22位專業(yè)救援人員、20余位業(yè)余救援人員，是一股不容小覷的民間救援力量。

　　船的馬力太小，速度可能跟不上，無法實施遠(yuǎn)洋救援；義務(wù)救人，消防設(shè)備、潛水設(shè)備、拖帶纜繩等開銷大，資金缺少保障……與大?！岸贰绷税胼呑樱臉?biāo)和隊員們面臨的難題并不少，但他堅信，辦法總比困難多，只是有時候“需要政府拉一把”。

　　郭文標(biāo)建議，應(yīng)進(jìn)一步加大對民間救助的扶持力度，出臺補助政策和獎勵機(jī)制，保障民間救助站的正常運行。

　　“比如，相關(guān)部門可以幫助民間救助組織更新救助船只和救援設(shè)備；建立漁船互助互救專項基金，補償漁船在救助過程中造成的經(jīng)濟(jì)損失，提高漁船互助互救的積極性?！惫臉?biāo)說，出海漁船，特別是遠(yuǎn)洋作業(yè)漁船，還可以在政府牽頭下組成互助小組，一旦發(fā)生事故可以快速應(yīng)對。

　　長時間奮斗在海上救助一線，今年57歲的郭文標(biāo)偶爾也會感到力不從心。但談及“退休”，他的回答卻很篤定，“我和我的隊友會一直救下去。”(完)