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廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示,環(huán)保一直是廣汽豐田最重視的課題之一,環(huán)保離不開高投入,在二廠中環(huán)保方面投入了人民幣1.1億元,另外,獨(dú)家采用的廢水深度處理設(shè)備、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、高效離心式冷凍機(jī)等一批先進(jìn)環(huán)保設(shè)備投資約5000萬(wàn)元。
節(jié)能減排當(dāng)期產(chǎn)生的效益與巨大的一次性投入相比,可能并不劃算,廣汽豐田認(rèn)為這樣做是值得的,不會(huì)為了節(jié)省成本而“打折”,馮興亞坦言,推動(dòng)節(jié)能、環(huán)保、資源節(jié)約技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重大課題,更是企業(yè)義不容辭的責(zé)任。
如何減少汽車生產(chǎn)尤其是車輛噴涂環(huán)節(jié)甲苯、二甲苯等有害氣體的產(chǎn)生,一直是困擾整個(gè)汽車行業(yè)的難題。為了減少VOC排放,廣汽豐田采用了“全過(guò)程控制”的方式,放棄油性涂料而大量采用更昂貴但VOC排放更低的水性涂料,同時(shí)采取措施降低有機(jī)溶劑的使用量,進(jìn)一步減少VOC的排放,最后通過(guò)RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間產(chǎn)生的廢氣,使得VOC的排放量達(dá)到世界領(lǐng)先水平。廣汽豐田還導(dǎo)入了先進(jìn)的廢氣處理設(shè)備,所有廢氣排放指標(biāo)均達(dá)到甚至優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),廣汽豐田還積極與科研機(jī)構(gòu)聯(lián)手開展微生物廢氣處理項(xiàng)目,通過(guò)微生物處理技術(shù)進(jìn)一步減少?gòu)U氣排放和能源消耗。
從創(chuàng)立之初,廣汽豐田便斥巨資建設(shè)綠色環(huán)保工廠,綠化率超過(guò)工廠總面積的25%,是國(guó)內(nèi)綠色工廠的典范;工廠在技術(shù)、設(shè)備、工藝及原材料選用上皆以環(huán)保為先,公司每年減少CO2(二氧化碳)總量達(dá)到25000多噸。單車生產(chǎn)耗水指標(biāo)達(dá)到了全球領(lǐng)先的2噸/輛,遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)4噸/輛的用水標(biāo)準(zhǔn),每年可節(jié)約工業(yè)用水50萬(wàn)噸,相當(dāng)于廣州市5000戶普通家庭的年用水量。
廣汽豐田在生產(chǎn)工藝中實(shí)現(xiàn)全面節(jié)能減排的同時(shí),還著重增強(qiáng)員工的環(huán)保意識(shí),組織全體員工深入開展“廢棄物分類與減量化活動(dòng)”,將員工產(chǎn)生的生活垃圾分為八大類,通過(guò)公司的廢棄物回收中心進(jìn)行分類和無(wú)害化處理,最終實(shí)現(xiàn)廢棄物的零填埋。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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