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為保安全 美宇航局決定“發(fā)現(xiàn)號(hào)”推后一天返航

2005年08月08日 19:03


發(fā)現(xiàn)號(hào)降落的肯尼迪航天中心主著陸場(chǎng)示意圖。作者:賈國(guó)榮

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  中新網(wǎng)洛杉磯八月八日電(記者賈國(guó)榮)美國(guó)航天飛機(jī)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”的回家之路也是崎嶇不平?夏岬虾教熘行陌巳辗鲿缘脑茖舆^(guò)低,阻礙它推后一天返航。

  美國(guó)東部時(shí)間八日四時(shí)許,已在返航途中的“發(fā)現(xiàn)號(hào)”接到命令:作為主降落場(chǎng)的肯尼迪航天中心一直云層過(guò)低,今天的兩次著陸安排都錯(cuò)失良機(jī)了。原計(jì)劃第一次是在美國(guó)東部時(shí)間四時(shí)四十六分著陸,不穩(wěn)定的天氣狀況將第二次著陸時(shí)間曾改為六時(shí)二十二分。

  美國(guó)宇航局為確保安全第一,不得不決定“發(fā)現(xiàn)號(hào)”返航推后一天,改在加利福尼亞州南部的愛(ài)德華空軍基地應(yīng)急跑道降落。

  在“挑戰(zhàn)者號(hào)”和“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)兩次在美國(guó)天空陣亡后,“發(fā)現(xiàn)號(hào)”在每每停飛兩年半之后,毅然突破艱險(xiǎn),重返太空前線(xiàn)。

  但“發(fā)現(xiàn)號(hào)”的征途懸念迭起,剛開(kāi)始就三度推遲發(fā)射;一旦奮起升空后,先是飛鳥(niǎo)撞到燃料箱,馬上又是泡沫隔熱塊脫落,接著兩處隔熱材料凸起,后來(lái)一條隔熱毯裂縫等等,渾身歷數(shù)四十七項(xiàng)異常情況。

  然而太空十三天里,“發(fā)現(xiàn)號(hào)”機(jī)組按計(jì)劃完成了所有任務(wù)——將一萬(wàn)二千多磅重的食物和設(shè)備運(yùn)到國(guó)際空間站,三次太空行走,更換國(guó)際空間站故障的陀螺儀,修復(fù)了第二個(gè)陀螺儀和隔熱材料故障處,全方位拍照掃描檢查,任務(wù)完成得非常出色。

  “發(fā)現(xiàn)號(hào)”幫助國(guó)際空間站大掃除后,又滿(mǎn)載垃圾和廢品告別太空。

  當(dāng)它負(fù)傷返航時(shí),人們不禁提心吊膽。可是天公又不作美,“發(fā)現(xiàn)號(hào)”的歸來(lái)真乃好事多磨。

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