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"發(fā)現(xiàn)號"航天員太空13天生活揭密 為保安全多檢查

2005年07月27日 15:36

  中新網(wǎng)7月27日電 據(jù)東方早報(bào)報(bào)道,發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)在美國東部時(shí)間26日10時(shí)39分(北京時(shí)間26日晚10時(shí)39分)順利升空,它將在太空待上13天。

  第1天:“發(fā)現(xiàn)”號及7名機(jī)組成員將從佛羅里達(dá)肯尼迪航天中心被發(fā)射升空。一旦進(jìn)入太空,機(jī)組成員將打開筆記本電腦,把發(fā)射期間從航天飛機(jī)上拍攝到的照片以及來自監(jiān)視航天飛機(jī)損壞情況傳感器的數(shù)據(jù)發(fā)送到任務(wù)控制中心。他們當(dāng)天還將對航天飛機(jī)機(jī)械臂進(jìn)行檢查。

  第2天:機(jī)組人員會把50英尺長的機(jī)械臂安裝到新的50英尺長的有傳感器的尾桁上,并仔細(xì)對由增強(qiáng)碳碳復(fù)合材料制成的機(jī)翼兩端和飛機(jī)前端進(jìn)行檢查!案鐐惐葋啞碧栐陲w行期間,因?yàn)橛稍鰪?qiáng)碳碳復(fù)合材料制成的隔熱瓦遭到損壞,結(jié)果導(dǎo)致航天飛機(jī)墜毀。尾桁一端的傳感器(包括有一臺攝像機(jī)和一部激光掃描儀)每秒移動的最快速度是25英寸,這會使該項(xiàng)工作耗時(shí)7小時(shí)左右。接下來,宇航員會裝上尾桁,單獨(dú)用機(jī)械臂檢查“發(fā)現(xiàn)”號機(jī)艙上面以及機(jī)組人員所在的機(jī)艙。

  第3天:“發(fā)現(xiàn)”號靠近國際空間站準(zhǔn)備對接。在距離空間站600英尺處,機(jī)長柯林斯將令航天飛機(jī)旋轉(zhuǎn)360度,這可以使空間站宇航員謝爾蓋·克里卡列夫和約翰·菲利普斯用裝有遠(yuǎn)距照相鏡頭的數(shù)碼照相機(jī)拍攝“發(fā)現(xiàn)”號隔熱瓦的高清晰照片。照片會發(fā)送到任務(wù)工程師和控制人員進(jìn)行分析。在航天飛機(jī)與國際空間站對接后,機(jī)組人員打開艙門,開始搬運(yùn)貨物。

  第4天:宇航員使用國際空間站機(jī)械臂從航天飛機(jī)貨艙里把裝有數(shù)噸供給和設(shè)備的多用途后勤艙緩慢搬下來,放到“聯(lián)合艙”中。接著機(jī)組人員開始卸下貨物,同時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行太空行走。

  第5天:野口宗千和史蒂芬·羅賓遜兩位宇航員將開始從“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)中走出去,進(jìn)行首次太空行走。他們計(jì)劃共進(jìn)行三次太空行走,持續(xù)6個(gè)半小時(shí)。野口宗千和羅賓遜將對受損隔熱瓦和增強(qiáng)碳碳復(fù)合材料樣品進(jìn)行修理技術(shù)試驗(yàn)。接著,他們將取下緊固裝置,把附加裝置安裝到“美國詢問艙”。在第一次太空行走結(jié)束之前,他們會更換國際空間站上出現(xiàn)故障的全球定位系統(tǒng)天線。

  第6天:機(jī)組人員會繼續(xù)把貨物運(yùn)到國際空間站,并準(zhǔn)備第二天的太空行走。第7天:在第二次太空行走中,野口宗千和羅賓遜將會取走和更換有問題的控制力距陀螺儀。國際空間站上共有4個(gè)負(fù)責(zé)控制空間站位置和方向的陀螺儀?臻g站機(jī)械臂將吊起和搬運(yùn)新老設(shè)備,每件設(shè)備重達(dá)620磅,同時(shí),他們還將安裝附加裝置和連接電線。

  第8天:機(jī)組人員將繼續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)多用途后勤艙中的貨物,他們還會把國際空間站上的設(shè)備放入后勤艙,等待返回地球后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

  第9天:在第三次太空行走中,野口宗千和羅賓遜將會把外置攝像機(jī)和光學(xué)系統(tǒng)安裝在空間站的支撐桁架上。機(jī)械臂會將1550磅的外部工具安置平臺從“發(fā)現(xiàn)”號貨艙搬到“美國詢問艙”,野口宗千和羅賓遜會在第一次太空行走時(shí)將它夾在空間站上。宇航員將會從空間站外取回實(shí)驗(yàn)盒,并在結(jié)束最后一次行走前再安裝一個(gè)新的。

  第10天:多用途后勤艙關(guān)閉后將被國際空間站的機(jī)械臂重新放回“發(fā)現(xiàn)”號貨艙。航天飛機(jī)和空間站為“發(fā)現(xiàn)”號返航做準(zhǔn)備。

  第11天:宇航員關(guān)閉空間站和航天飛機(jī)之間的艙門,準(zhǔn)備返回地球!鞍l(fā)現(xiàn)”號與空間站分離。

  第12天:“發(fā)現(xiàn)”號機(jī)組檢查飛行控制系統(tǒng),將設(shè)備搬上機(jī)艙,為著陸做準(zhǔn)備,同時(shí)密切注意航天飛機(jī)的脫軌過程。

  第13天:“發(fā)現(xiàn)”號有效載荷艙艙門關(guān)閉,同時(shí)發(fā)射火箭,令航天飛機(jī)重返大氣層的速度減緩,“發(fā)現(xiàn)”號機(jī)組駕駛航天飛機(jī)返回肯尼迪航天中心。

 
編輯:賈靖峰】
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