中新網(wǎng)2月22日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，中國(guó)商務(wù)部世界貿(mào)易組織司副司長(zhǎng)史苗苗昨日在港表示，從目前中國(guó)開(kāi)放市場(chǎng)的步伐來(lái)看，在后過(guò)渡期內(nèi)，中國(guó)的農(nóng)業(yè)、汽車、保險(xiǎn)、銀行等行業(yè)所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力較大。

　　史苗苗表示，農(nóng)業(yè)方面，目前中國(guó)的關(guān)稅已經(jīng)降至15.3%，較全世界農(nóng)產(chǎn)品62%的平均關(guān)稅低很多，而04年開(kāi)始中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅配額數(shù)量就達(dá)到最高點(diǎn)，以后將繼續(xù)維持這個(gè)水平。隨著過(guò)渡期的結(jié)束，國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)以及中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口將增加，其關(guān)稅配額的使用率可能較目前提高，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)壓力將加大。

　　汽車業(yè)方面，今年1月1日中國(guó)已經(jīng)取消汽車的配額管理，并進(jìn)一步大幅將汽車整車和零部件關(guān)稅分別降至30%和13%，而06年7月1日整車和零部件關(guān)稅最終將降至25%和10%。去年中國(guó)轎車的進(jìn)口已達(dá)到17.6萬(wàn)輛，進(jìn)口額達(dá)53.5億美元，與01年入世時(shí)相比，分別增加2.5倍和3倍。預(yù)計(jì)中國(guó)在入世后過(guò)渡期即將結(jié)束前，進(jìn)口汽車的數(shù)量將進(jìn)一步增加，前幾年中國(guó)汽車迅速發(fā)展的勢(shì)頭將受到抑制，中國(guó)汽車業(yè)將面對(duì)挑戰(zhàn)。

　　史苗苗稱，此外，保險(xiǎn)、銀行、旅游、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，隨著中國(guó)入世后過(guò)渡期即將結(jié)束，其面對(duì)的挑戰(zhàn)亦很大。

　　世界銀行最新發(fā)表的一份報(bào)告指出，市場(chǎng)開(kāi)放和其他與中國(guó)入世有關(guān)的改革措施每年為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)400多億美元的收益，并使全世界的實(shí)際收入每年增加750億美元。(記者卓建安)