中新網(wǎng)3月17日電 中國民航最后三架伊爾-86飛機近日在新疆退役。2月27日，三架伊爾-86飛機相繼從烏魯木齊國際機場起飛，向西飛去。這三架伊爾-86飛機以470萬美元的價格被售給俄羅斯韃靼斯坦航空公司，該機型也從此正式告別中國民用航空歷史舞臺。

　　據(jù)中國民航報報道，伊爾-86型飛機的退役，標(biāo)志著新疆航空公司完成了機隊主力機型由俄制為主向歐美制轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　1992年，隨著改革開放的不斷深入，新疆航空公司擁有的五架圖154型干線客機已無法滿足快速增長的航空市場需求。新疆航空公司遂于1992年7月以濕租形式從烏茲別克斯坦航空公司引進兩架伊爾-86型大型寬體客機。此舉不僅有效緩解運力問題，同時還開創(chuàng)中國民航以濕租形式引進國外民航運力的歷史先河。

　　之后，新疆航空又在1993年先后引進三架擁有350座的大型寬體伊爾-86。這標(biāo)志著新疆航空第一次擁有了屬于自己的大型寬體客機。

　　 從1993年至今，十年間伊爾-86飛機作為新疆航運輸生產(chǎn)骨干機型，其完成運輸量達(dá)到了新疆航運輸總量的三分之一以上。累計安全飛行5.46萬小時。(秦紅麗鐘小蕓)