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專家談中國(guó)艦載機(jī)觸艦復(fù)飛 距形成戰(zhàn)斗力還很遠(yuǎn) 查看下一頁

2012年10月16日 09:44 來源:環(huán)球時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)
編號(hào)為556的殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上進(jìn)行著艦試飛。(飛揚(yáng)軍事)
編號(hào)為556的殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上進(jìn)行著艦試飛。

  隨著中國(guó)首艘航母“遼寧艦”服役之后首次出海,一系列航母訓(xùn)練和測(cè)試航行照片陸續(xù)在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上曝光,照片中顯示“遼寧艦”已經(jīng)具備艦載機(jī)起降條件,在最近的多次試航中,我國(guó)第一種艦載戰(zhàn)斗機(jī)已在艦上進(jìn)行了多次模擬降落和觸艦復(fù)飛。本報(bào)記者15日采訪了多名中國(guó)軍事專家,他們均認(rèn)為,觸艦復(fù)飛是航母實(shí)現(xiàn)著艦訓(xùn)練很重要的一環(huán)。

  一名中國(guó)海軍專家15日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)說,觸艦復(fù)飛是著艦前的一個(gè)重要訓(xùn)練項(xiàng)目,目的是提高著艦的準(zhǔn)確性,讓艦載機(jī)飛行員初步體驗(yàn)著艦的感覺,克服心理上的障礙。中國(guó)之前沒有艦載機(jī)著艦的經(jīng)驗(yàn),所以只能自己通過實(shí)際操作,在保障安全的前提下,逐步掌握動(dòng)作要領(lǐng),為著艦奠定基礎(chǔ)。如果每次觸艦的區(qū)域能夠很準(zhǔn)確而穩(wěn)定,在今后真正著艦過程中準(zhǔn)確鉤住攔阻索的概率也就越高。

  另一名中國(guó)海軍專家15日表示,觸艦復(fù)飛是很有意義的,飛行員駕駛艦載機(jī)在茫茫大海上找到航母,調(diào)整好姿態(tài),平穩(wěn)地與甲板接觸一下,這個(gè)過程很重要,但不是決定性的,因?yàn)榕c真實(shí)著艦的感覺還有一定的差距。

  一名熟悉艦載機(jī)運(yùn)作的中國(guó)軍事專家15日介紹說,航母艦載機(jī)著艦訓(xùn)練主要分為三大步驟,一是陸上模擬訓(xùn)練,二是觸艦復(fù)飛訓(xùn)練,最后是實(shí)際的甲板起降。觸艦復(fù)飛可以幫助飛行員建立航線,對(duì)于著艦的下滑點(diǎn)和下滑角度形成感性認(rèn)識(shí),只要艦載機(jī)飛行員按照規(guī)定的下滑點(diǎn)著艦,自然可以成功著艦,因?yàn)轱w行員是看不到尾鉤的。在飛行員熟練掌握觸艦的要領(lǐng)之后,就可以進(jìn)行實(shí)際著艦訓(xùn)練了。但這名專家強(qiáng)調(diào),即便成功完成了單獨(dú)艦載機(jī)的著艦訓(xùn)練,距離航母戰(zhàn)斗力生成還有很大距離,航母的戰(zhàn)斗力需要七八個(gè)地勤工作組協(xié)調(diào)配合,隨著航母訓(xùn)練難度的提升,注油人員、掛彈人員、升降機(jī)操作員、機(jī)庫管理人員、飛機(jī)協(xié)調(diào)人員,都要逐漸加入!(劉揚(yáng))

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【編輯:王金志】
 
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