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膠濟(jì)鐵路火車相撞事故調(diào)查:悲劇原本可以避免(2)

2008年05月12日 14:24 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  膠濟(jì)鐵路大救援

  火車傾覆后,不少受傷乘客用手機(jī)求救,站在車頂?shù)膹垖?shí)報(bào)警后就失去了意識(shí),已經(jīng)接到報(bào)警的救援人員正在趕來(lái)的途中。一場(chǎng)持續(xù)了二十多個(gè)小時(shí)的大救援隨即展開(kāi)。

  最早接警的淄博市醫(yī)療急救指揮中心立即調(diào)度全市120急救站,距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的急救站1分18秒后就發(fā)出第一輛救護(hù)車。山東省委、省政府接報(bào)后,省委書(shū)記姜異康、省長(zhǎng)姜大明立即要求地方政府全力協(xié)助組織救援。山東省政府立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,省委、省政府主要負(fù)責(zé)同志趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  受黨中央、國(guó)務(wù)院委托,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江28日上午緊急趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)救援和善后工作,到醫(yī)院看望慰問(wèn)傷員,對(duì)遇難者表示哀悼,向傷亡者親屬轉(zhuǎn)達(dá)黨中央、國(guó)務(wù)院的關(guān)懷。

  為確保傷員得到及時(shí)救治,山東省衛(wèi)生廳、淄博市衛(wèi)生局分別啟動(dòng)醫(yī)療救援應(yīng)急預(yù)案。所有部署指向一個(gè)目標(biāo):讓每一個(gè)危急的生命得到迅速有效地救治,最大限度減少生命付出。

  預(yù)案啟動(dòng)后,淄博市各醫(yī)療急救站的70多部救護(hù)車緊急奔赴事故現(xiàn)場(chǎng),消防、公安、武警官兵也從淄博各地火速向事故救援現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)。

  比正式救援人員早到的張克鋼和其他村民們一起,用手中的鐵鍬砸碎車廂玻璃,將困在車?yán)锏某丝蜖I(yíng)救出來(lái)。他一連砸碎了三個(gè)車窗,和其他村民一起將傷員架到路口,等待救援人員趕到。隨后又和鄉(xiāng)親們將受傷嚴(yán)重的乘客抬到路邊,一口氣跑了十幾趟。一些傷勢(shì)較輕的乘客也自發(fā)組織起來(lái),用臥鋪車廂的被褥、毛毯作擔(dān)架,往外抬傷者。

  隨后趕到現(xiàn)場(chǎng)的救援人員為眼前的情形所震驚:部分車廂滑下五六米高的路基側(cè)翻在地、被甩出車廂的尸體、掙扎呼救的傷病乘客、浸染鮮血的衣被……還有不少早已逃離車廂的乘客因?yàn)榱璩康暮涔蛔釉诹熊嚥贿h(yuǎn)處相互依偎取暖。

  “搶時(shí)間就是搶生命!”鐵路、武警、公安、消防、醫(yī)護(hù)等救援人員各司其職,緊張忙碌,從傾覆的車廂里扒尋乘客,搜到受傷人員立即用擔(dān)架抬到救護(hù)車送往醫(yī)院救治。為保證救護(hù)車輛及時(shí)通暢,淄博市實(shí)行交通管制,進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)只允許搶險(xiǎn)救護(hù)車輛進(jìn)出。

  “對(duì)重傷員,要采取一切必要措施避免死亡,爭(zhēng)取不殘或輕殘,最大限度地避免終身殘疾。”山東省衛(wèi)生廳廳長(zhǎng)包文輝要求,“對(duì)于輕傷員,也不能麻痹大意,防止出現(xiàn)不應(yīng)有的事故!

  意識(shí)已經(jīng)不清的張實(shí)被救起后,被送到解放軍第148醫(yī)院實(shí)施急救,主治大夫骨科二區(qū)主治醫(yī)師溫立升用了3個(gè)小時(shí)對(duì)他骨折的右肘實(shí)施手術(shù)。與此同時(shí),其他和張實(shí)一樣需要緊急治療的傷員陸續(xù)被及時(shí)送至淄博各個(gè)醫(yī)院,得到了及時(shí)救治。

  截至4月28日中午,淄博市一共啟動(dòng)了34家救助站、130輛次救護(hù)車,在現(xiàn)場(chǎng)救治的醫(yī)療專家、醫(yī)護(hù)人員有700多人,共有19家醫(yī)院收治傷員400多人。來(lái)自淄博各界的熱心人士踴躍義務(wù)獻(xiàn)血、捐款。

  在醫(yī)院救死扶傷的同時(shí),對(duì)膠濟(jì)鐵路線受損路段的大搶修同時(shí)開(kāi)始。到29日凌晨2時(shí)16分,中斷20多個(gè)小時(shí)的膠濟(jì)鐵路正式恢復(fù)通車。

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編輯:朱鵬英】
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