中新網(wǎng)珠海11月16日電 題：中國(guó)航展28年：國(guó)之重器輪番登場(chǎng) 八方來(lái)客彰顯開(kāi)放合作

　　中新網(wǎng)記者 蔡敏婕

　　從1996年舉辦第一屆開(kāi)始，中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(下稱：中國(guó)航展)已經(jīng)走過(guò)28個(gè)春秋。從籍籍無(wú)名到躋身世界前五，中國(guó)航展成為向世界展示中國(guó)航空航天和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)成就的窗口，以及國(guó)際合作交流的平臺(tái)。

　　走進(jìn)第十五屆中國(guó)航展現(xiàn)場(chǎng)，殲-35A、殲-20和蘇-57這3款第五代隱身戰(zhàn)機(jī)“扎堆”亮相，“虎鯨”大型隱身無(wú)人作戰(zhàn)艇全球首次公開(kāi)亮相，中國(guó)新一代地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)紅旗-19首次展出，無(wú)偵-7、無(wú)偵-10、彩虹-7、彩虹-9等多款無(wú)人機(jī)的“組團(tuán)”亮相，嫦娥六號(hào)返回艙、月球背面月壤樣品等航天領(lǐng)域的尖端產(chǎn)品、成果登場(chǎng)......

　　“大國(guó)重器”輪番登場(chǎng)，海內(nèi)外飛行表演隊(duì)競(jìng)逐云端，來(lái)自47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1022家企業(yè)帶來(lái)的“高、精、尖”展品展示精彩，其中境外展商159家，比上屆航展增長(zhǎng)了104%。

　　動(dòng)態(tài)飛行引人入勝，靜態(tài)展示精彩紛呈。這場(chǎng)廣東珠海舉辦的盛會(huì)，迎來(lái)全球矚目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公眾日首日(15日)吸引了來(lái)自海內(nèi)外的約8萬(wàn)人前來(lái)參觀。

　　“說(shuō)真的，這些年中國(guó)國(guó)產(chǎn)軍事設(shè)備的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)的我想象?！避娛聬?ài)好者吳先生獲得運(yùn)-20A飛機(jī)貨艙參觀資格，他特意從武漢趕到珠海參觀中國(guó)航展。從2008年開(kāi)始關(guān)注軍事發(fā)展的他感觸良多，“從本屆航展的相關(guān)展品來(lái)看，中國(guó)的無(wú)人化裝備的應(yīng)用向作戰(zhàn)全域延伸發(fā)展，小時(shí)候科幻片的構(gòu)想已逐步實(shí)現(xiàn)”。

　　美國(guó)加利福尼亞州紅木市市長(zhǎng)朱健文時(shí)隔10年再來(lái)看中國(guó)航展，他表示，“中國(guó)技術(shù)創(chuàng)新在短時(shí)間內(nèi)的迅速發(fā)展令人驚嘆，中國(guó)的變化發(fā)展也引人注目，大家應(yīng)該來(lái)親身感受這個(gè)國(guó)家”。

　　隨著中國(guó)航天航空科技的進(jìn)一步發(fā)展，航展規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，每屆航展的成交量也有長(zhǎng)足的增長(zhǎng)。回望往屆航展數(shù)據(jù)，其成交額從首屆的20億美元，升至上屆的398億美元，翻了近20倍。

　　本屆航展“財(cái)丁兩旺”，一批參展企業(yè)的商貿(mào)訂單持續(xù)遞增。比如中國(guó)航發(fā)與10家客戶簽署1500余臺(tái)通航動(dòng)力產(chǎn)品意向采購(gòu)合同，總金額超過(guò)100億元人民幣。這份中國(guó)航發(fā)“歷史最多”的達(dá)成，依賴于大規(guī)模技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)中國(guó)航發(fā)新聞發(fā)言人楊松介紹，中國(guó)航發(fā)今年的60余型參展展品中近半數(shù)為首次公開(kāi)展示，參展規(guī)模創(chuàng)歷史新高。

　　作為中國(guó)航展的?？停瑏?lái)自瑞典的斯凱孚今年再次參展?！拔覀?cè)诤秸股峡吹搅藖?lái)自越來(lái)越多海內(nèi)外的參展企業(yè)，以及越來(lái)越豐富、先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)?！彼箘P孚中國(guó)區(qū)副總裁楊軍表示，在展期，有很多國(guó)家的專業(yè)觀眾來(lái)到該公司的展位，咨詢、洽談和溝通，“中國(guó)航展是世界航空業(yè)匯聚的舞臺(tái)”。

　　中國(guó)航展是中國(guó)航空航天工業(yè)不斷發(fā)展壯大的縮影?！半S著中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)實(shí)力的增強(qiáng)，航展已從單一的展示窗口轉(zhuǎn)變?yōu)槿嬲故局袊?guó)從‘航空大國(guó)’向‘航空強(qiáng)國(guó)’轉(zhuǎn)變的平臺(tái)。”知名武器裝備專家、《兵器》雜志副主編肖寧稱，中國(guó)航展從起初早期的殲-7、殲-8等技術(shù)水平相對(duì)較低的產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在包括戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、無(wú)人機(jī)和特種飛機(jī)在內(nèi)的全譜系產(chǎn)品，體現(xiàn)了中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)的提升。

　　在肖寧看來(lái)，中國(guó)航展不僅展示了中國(guó)航空工業(yè)的進(jìn)步，也展現(xiàn)了中國(guó)在兵器工業(yè)、民用航空等領(lǐng)域的全面發(fā)展態(tài)勢(shì)。在產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展方面，中國(guó)兵器工業(yè)也通過(guò)中國(guó)航展展示其高端防務(wù)產(chǎn)品和體系化作戰(zhàn)能力，產(chǎn)品名錄涵蓋了廣泛的技術(shù)水平和種類，滿足不同需求，展現(xiàn)了中國(guó)航空工業(yè)和兵器工業(yè)的高水平發(fā)展，以及能為世界提供尖端防務(wù)產(chǎn)品和技術(shù)的能力。(完)