【解說】6月6日，中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司馬來西亞東海岸鐵路(簡稱“馬東鐵路”)項目總經(jīng)理部與柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院(簡稱“柳鐵職院”)在廣西柳州市簽訂合作協(xié)議，雙方攜手為馬東鐵路提供技術(shù)與人才支撐，助力“一帶一路”倡議。

　　【解說】馬東鐵路項目是“一帶一路”旗艦項目，由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。項目線路全長665公里，建成后將成為連接馬來西亞東西海岸的交通大動脈，預(yù)計拉動馬來西亞GDP增長2.7個百分點。

　　【解說】中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司馬來西亞東海岸鐵路項目總經(jīng)理部總經(jīng)理孔琦表示，馬東鐵路建成后，需要以中國鐵路運營經(jīng)驗為基礎(chǔ)，結(jié)合馬來西亞國情、社會經(jīng)濟(jì)實際情況，研究構(gòu)建一套適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的運營與維護(hù)管理體系。

　　【同期】中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目總經(jīng)理部總經(jīng)理　孔琦

　　我們這個項目是個EPCC項目，(EPCC)就是設(shè)計、施工、采購、調(diào)試，在我們EPCC合同里面就有一個運營準(zhǔn)備，就是要為未來的馬來西亞東海岸鐵路，提供整個運營管理的規(guī)章制度體系，這個體系就是我們這次和柳鐵職院合作的一個基礎(chǔ)，我們未來要為鐵路的運營培養(yǎng)人才。

　　【解說】孔琦表示，廣西作為中國與東盟合作橋頭堡，而柳鐵職院是中國鐵路教育行業(yè)的傳統(tǒng)強校，承擔(dān)過中老鐵路、雅萬鐵路等多個國際鐵路培訓(xùn)項目。馬東鐵路項目總經(jīng)理部因此選擇與柳鐵職院合作，完成馬東鐵路運營與維護(hù)管理體系及培訓(xùn)方案。雙方將以此次合作，助力廣西乃至中國與東盟國家的合作發(fā)展。

　　【解說】根據(jù)協(xié)議，雙方攜手為馬東鐵路研制創(chuàng)新性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)中馬合營鐵路公司全套管理工作方案、培養(yǎng)培訓(xùn)員工等，為馬東鐵路提供一個安全、先進(jìn)、高效、經(jīng)濟(jì)并適合當(dāng)?shù)靥攸c的運營方案。

　　【同期】柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院校長　覃海波

　　伴隨著我們(中國)的企業(yè)“走出去”，伴隨國際產(chǎn)能合作“走出去”，我們柳鐵職院依托我們優(yōu)質(zhì)的專業(yè)，在人才培養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)，還有面向東盟國家的專業(yè)的師資合作等方面，我們做的一些基礎(chǔ)性的工作，也取得了一些突破。

　　【解說】近年來，柳鐵職院對接泛亞鐵路網(wǎng)中老鐵路、中泰鐵路、馬來西亞東海岸鐵路等，建設(shè)“中國—東盟軌道交通技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地”，共招收留學(xué)生217人，為東盟國家培養(yǎng)各類人才850余人，輸出各類培訓(xùn)包、精品課程30余個。

　　【解說】此次合作將為馬來西亞東海岸鐵路的建設(shè)發(fā)展提供技術(shù)與人才支撐，助力中國高鐵技術(shù)“走出去”，為“一帶一路”倡議貢獻(xiàn)力量。

　　【同期】柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院校長　覃海波

　　后續(xù)我們還將以此為契機，搭建面向“一帶一路”倡議的合作平臺，那么雙方在此(基礎(chǔ)上)，還(將)開展一系列的合作，以及在我們柳鐵職院這里，吸引更多的留學(xué)生來中國學(xué)習(xí)高鐵技術(shù)。

　　林馨　韋國政　廣西柳州報道

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