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    港醫(yī)生指出:酗酒后飚車死亡風(fēng)險高25倍(圖)
2009年02月06日 14:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
(圖片來源:星島日報)
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  中新網(wǎng)2月6日電 據(jù)香港《星島日報》報道,港府6日舉行跨部門會議,討論酒后駕駛罰則及執(zhí)法事宜。屯門酗酒診療所顧問醫(yī)生林明指,有酗酒者喜歡酒后飚車,尋求刺激,倘豪飲約6.66罐啤酒,有關(guān)交通意外死亡風(fēng)險高達(dá)25倍。就算司機的血液酒精濃度未超標(biāo),因反應(yīng)遲鈍,后果堪虞。

  屯門酗酒診療所每年輔導(dǎo)約300名酗酒病人,當(dāng)中約30%人有刑事紀(jì)錄,少部分人曾涉危險駕駛,該診療所每年都接獲幾宗酗酒司機的新癥。

  林明受訪時透露,有酗酒病人養(yǎng)成酒后飚車的習(xí)慣,以尋求刺激、快感,曾有一名當(dāng)巴士司機的酗酒病人,兩三年前因醉酒導(dǎo)致交通意外被革職!昂芏嗳撕染坪螅际且陨宪嚂r的狀況,去評估自己是否適合開車,高估自己的能力,但卻不了解開車后,(血液)酒精濃度還會逐漸上升,神志會愈來愈不清醒,沒有人知道究意什么時候酒精濃度會去到最高,什么時候需要作出緊急反應(yīng),完全不理解醉酒駕駛的嚴(yán)重性!

  林明舉例,若司機每100毫升血液酒精濃度達(dá)60毫克(即喝約2.66罐啤酒),因交通意外引致死亡風(fēng)險已屬普通人的2倍,血液酒精濃度愈高,有關(guān)死亡風(fēng)險更高。他警告,司機開車就要對酒精采取“零容忍”,因為“就算只是30毫克(法例現(xiàn)允許每100毫升血液酒精濃度上限為50毫克),反應(yīng)也會開始變得遲鈍”。

  此外,下周一凌晨起,警方引入隨機呼氣測試。警方交通總部高級警司朱明寶表示,屆時警方在沒有懷疑下,仍有權(quán)截查任何車輛,要求司機進(jìn)行俗稱“吹波波”的呼氣測試,但為免釀成意外,警員不會在街上隨時截停車輛,只會在擺設(shè)路障時,向司機進(jìn)行抽查。“至于在哪些道路、何時、何地、用什么方法做,不想透露太多,但任何司機均有機會被截停,進(jìn)行呼氣測試!

  對于有意見要求醉駕重犯者應(yīng)“永久停牌”,朱指警方持開放態(tài)度,“只要經(jīng)立法會討論,以及社會有共識,警方歡迎任何可減低酒后駕駛的方法!敝劣跁裨诼愤厰[放汽車殘骸,或于酒瓶上加印警告字句,她稱,任何有效打擊酒后駕駛的方法,均可考慮。

  現(xiàn)時司機每100毫升呼氣內(nèi)含有22微克酒精(即每100毫升血液酒精濃度達(dá)50毫克),即會被捕。罪成者,初犯可被吊銷牌照3個月或以上;重犯者停牌至少2年,最高可判監(jiān)3年及罰款2.5萬元。

【編輯:劉羨
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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