中新社北京三月六日電 (記者 于立霄)香港特區(qū)行政長官曾蔭權(quán)六日前往北京馬家堡車輛段考察了正在建設(shè)中的地鐵四號線建設(shè)情況。京港兩地政府官員共同參加了該地鐵線列車調(diào)試啟動儀式。

　　北京市副市長黃衛(wèi)陪同考察，曾蔭權(quán)認(rèn)真聽取了四號線工程的最新進展及運營籌備情況，并在車輛段試車線上試乘了地鐵四號線列車。特首還探望了港鐵在京工作人員，并與之一一握手。地鐵四號線運營后最大的特點是采用了特許經(jīng)營的方式，香港地鐵參與經(jīng)營和管理。

　　據(jù)了解，四號線洞體已于二月十日實現(xiàn)全線貫通，全線鋪軌、車輛段建設(shè)均已完成了百分之八十。目前，設(shè)備安裝也完成了百分之七十，站臺屏蔽門正在安裝，有二十個車站啟動了公共區(qū)裝修。

　　北京市副市長黃衛(wèi)在列車調(diào)試啟動儀式上，將一個制作精致的地鐵車輛模型贈送給曾蔭權(quán)留作紀(jì)念。

　　地鐵四號線是國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域首個引入外資的合作經(jīng)營企業(yè)。項目總投資約人民幣一百五十三億元，其中北京市政府出資一百零七億元，京港地鐵有限公司總投資近五十億元。

　　地鐵四號線將于九月二十八日通車試運營，屆時將成為京城西部第一條南北貫通的交通大動脈。它南起豐臺馬家堡，途經(jīng)西單商業(yè)繁華區(qū)、中關(guān)村科技園區(qū)、頤和園旅游景區(qū)等，終至海淀龍背村，全長二十八點一六公里，共設(shè)地下車站二十三座。