三月十日,全國(guó)政協(xié)中共組對(duì)海外媒體開放采訪,全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張國(guó)寶回答記者問題時(shí)表示,港珠澳大橋還是多些討論好。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
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中新網(wǎng)3月11日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道,國(guó)家發(fā)改委副主任張國(guó)寶10日在北京表示,港珠澳大橋目前已確定橋型,仍有多項(xiàng)可行性研究有待完成,開工時(shí)間表尚未確定。
張國(guó)寶表示,關(guān)于港珠澳大橋,各方最大的爭(zhēng)議在于采用“單Y”或“雙Y”的橋型,香港的投資者強(qiáng)烈建議采用“單Y”橋型,大橋共分兩個(gè)出口,一個(gè)落點(diǎn)在澳門,一個(gè)落點(diǎn)在珠海。而深圳的投資者則提出“雙Y”橋型,在另一邊也設(shè)兩個(gè)落點(diǎn),一個(gè)在香港,一個(gè)在深圳。
張國(guó)寶說,目前各方已就此達(dá)成共識(shí),同意按“單Y”橋型興建,這已是很大的進(jìn)展。
至于動(dòng)工時(shí)間,張國(guó)寶說,建設(shè)如此大規(guī)模的大橋,尚有多項(xiàng)內(nèi)容需做可行性研究,包括當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、車流量統(tǒng)計(jì)、經(jīng)濟(jì)回報(bào)率等等。他認(rèn)為,建設(shè)重大基礎(chǔ)設(shè)施,宜持慎重態(tài)度,“前期工作做得更細(xì)致,研究得更深入,然后開工建設(shè),心里會(huì)更踏實(shí)。”(鄭曼玲)
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