新能源車遭遇“充電刺客”?記者實(shí)地探訪廣東情況

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新能源車遭遇“充電刺客”?記者實(shí)地探訪廣東情況

2024年10月24日 11:23 來(lái)源:羊城晚報(bào)
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  羊城晚報(bào)記者 潘亮

  近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)充電樁市場(chǎng)快速擴(kuò)張。然而,充電價(jià)格不透明、服務(wù)無(wú)保障等問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),困擾著廣大車主。近日,一些充電站因服務(wù)費(fèi)和占位費(fèi)高于電費(fèi)、收費(fèi)提示不醒目被戲稱為“充電刺客”,甚至有車主遭遇了最高每小時(shí)384元的超時(shí)占用費(fèi)。廣東新能源車充電樁收費(fèi)情況如何?記者前往實(shí)地探訪了解。

  廣東充電停車服務(wù)相對(duì)便利

  近年來(lái),廣東充電樁市場(chǎng)擴(kuò)張迅速。今年1月至9月,廣東公共充電樁數(shù)量增長(zhǎng)7萬(wàn)多個(gè),占全國(guó)份額的19%,即國(guó)內(nèi)每5個(gè)充電樁中就有1個(gè)在廣東。值得注意的是,在市場(chǎng)快速擴(kuò)張的同時(shí),充電價(jià)格不透明、服務(wù)無(wú)保障等亂象備受關(guān)注。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),多數(shù)居民認(rèn)為廣東的充電設(shè)施和停車服務(wù)相對(duì)便利,這表明市場(chǎng)在一定程度上滿足了市民的基本需求。

  10月23日,在廣州市天河區(qū)廣園快速路一充電站前,網(wǎng)約車司機(jī)劉先生正在為他的新能源車充電?!皬V州充電樁電價(jià)有明顯的晝夜差異,白天每度電電價(jià)在1元至1.4元,晚上每度電則降至0.5元至0.8元,而家庭充電每度僅需0.2元,遠(yuǎn)低于一箱油動(dòng)輒數(shù)百元的價(jià)錢。服務(wù)費(fèi)方面,在廣州、深圳、東莞等地的很多充電樁充電,2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停車,充電APP也會(huì)顯示停車費(fèi)用。珠海一充電樁20小時(shí)內(nèi)免停車費(fèi),令我印象深刻?!眲⑾壬f(shuō)。

  停車問(wèn)題仍令市民掛心

  采訪中,多數(shù)市民表示,廣州市的充電設(shè)施相對(duì)便利,尤其是電價(jià)在夜間顯著下降,有助于降低充電成本。然而,停車費(fèi)卻成為了不少車主的難題。市民曹先生表示:“我住在天河體育西某公寓,附近的充電站因地處商業(yè)區(qū)或繁忙街道,停車費(fèi)高昂,最高可達(dá)每小時(shí)16元。對(duì)于需頻繁充電的電動(dòng)車車主來(lái)說(shuō),這是一筆不小的開支。因此,我選擇前往海珠區(qū)優(yōu)惠的地方充電,那邊不用支付停車費(fèi),且電費(fèi)僅需1元?!?/p>

  記者還發(fā)現(xiàn),廣州海珠區(qū)新滘中路一充電站擁有約50個(gè)快速充電樁,在非高峰時(shí)段,大約有30個(gè)充電樁處于空閑狀態(tài)。然而,夜晚時(shí)分,熱門充電站點(diǎn)甚至?xí)霈F(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。有新能源車主在論壇上反映,珠江新城和天河體育中心附近的充電樁在晚高峰排隊(duì)時(shí)間往往超過(guò)20分鐘。此外,車主將充電樁尤其是慢充樁當(dāng)作停車位使用,這一現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

  建議加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管規(guī)范

  “充電樁的建維成本高,單靠電價(jià)收入難以平衡,故部分企業(yè)以低價(jià)電費(fèi)吸引用戶,再通過(guò)其他途徑盈利。充電樁市場(chǎng)因競(jìng)爭(zhēng)激烈和監(jiān)管不足,導(dǎo)致‘充電刺客’現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。盡管如此,北上廣深等一線城市的充電樁市場(chǎng)仍在快速擴(kuò)張,促使充電和停車等相對(duì)便利,顯示出市場(chǎng)在滿足市民基本需求方面已取得一定成效?!敝嘘P(guān)村信息消費(fèi)聯(lián)盟理事長(zhǎng)項(xiàng)立剛說(shuō)。

  充電樁行業(yè)的退費(fèi)難問(wèn)題依然引人關(guān)注,一些企業(yè)設(shè)置退費(fèi)障礙或直接拒絕退費(fèi),侵害消費(fèi)者權(quán)益。例如,廣西柳州市一家電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)商“卷款跑路”,涉及車主預(yù)充值資金50多萬(wàn)元。

  針對(duì)上述問(wèn)題,專家建議加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范充電樁企業(yè)的行為。中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江表示,充電樁企業(yè)應(yīng)做到價(jià)格透明,不能收取任何沒(méi)有標(biāo)明的費(fèi)用。同時(shí),政府應(yīng)加大政策扶持力度,促進(jìn)充電樁等配套設(shè)施的建設(shè),完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制度,從根源上解決現(xiàn)有問(wèn)題。只有這樣,才能真正促進(jìn)充電樁市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)和有序發(fā)展,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。(羊城晚報(bào))

【編輯:李潤(rùn)澤】
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