香港首艘國(guó)產(chǎn)碳纖維純電動(dòng)客渡輪將于今年底至明年初投入運(yùn)營(yíng)
中新社香港9月11日電 (記者 劉大煒)香港特區(qū)政府“電動(dòng)渡輪先導(dǎo)試驗(yàn)計(jì)劃”下的首艘純電動(dòng)渡輪日前已在廣州下水。中新社記者11日從該船承運(yùn)商珠江船務(wù)企業(yè)有限公司獲悉,該船預(yù)計(jì)今年11月份運(yùn)抵香港,將在今年底至2025年初投入運(yùn)營(yíng)。
為構(gòu)建宜居城市,特區(qū)政府大力推動(dòng)電動(dòng)交通工具在香港的使用。2019年,特區(qū)政府提出“電動(dòng)渡輪先導(dǎo)試驗(yàn)計(jì)劃”。在2020至2021財(cái)政年度的預(yù)算案中,特區(qū)政府預(yù)留3.5億港元用于該計(jì)劃,測(cè)試電動(dòng)渡輪在香港應(yīng)用的技術(shù)可行性,使香港渡輪服務(wù)逐步邁向低碳。該計(jì)劃規(guī)劃了4條航線,分別是來(lái)往北角至紅磡的航線、來(lái)往西灣河至觀塘的航線、來(lái)往中環(huán)至尖沙咀的航線,以及行駛啟德、紅磡、尖沙咀、中環(huán)及西九龍的“水上的士”。
據(jù)了解,該計(jì)劃下的首艘渡輪名為“新明珠39”號(hào),其下水儀式已于9日在廣州南沙舉行?!靶旅髦?9”號(hào)由珠江船務(wù)企業(yè)有限公司旗下的新渡輪服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),待其抵港并投入使用后,將負(fù)責(zé)來(lái)往北角至紅磡的航線。
據(jù)介紹,“新明珠39”號(hào)采用艏艉對(duì)角左右對(duì)稱設(shè)計(jì),設(shè)有兩層客艙,可容納400名乘客;為純電池推進(jìn)動(dòng)力,對(duì)角布置兩套電動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳,可實(shí)現(xiàn)雙向推進(jìn)、橫向平移;選用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,可實(shí)現(xiàn)每天“夜間充電,白天連續(xù)運(yùn)營(yíng)”。此外,該船還是目前香港首艘整船采用國(guó)產(chǎn)碳纖維材料建造的渡輪,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。(完)
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