“手機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)”這句廣告詞很可能就要改成“汽車中的坦克車”了。日前，有關(guān)波導(dǎo)退出手機(jī)市場的傳言再度沸沸揚(yáng)揚(yáng)，事實(shí)上，從去年12月波導(dǎo)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)后，有關(guān)波導(dǎo)轉(zhuǎn)行汽車業(yè)的消息就不脛而走。

　　不可否認(rèn)的是，經(jīng)過了這兩年的起起伏伏，國產(chǎn)手機(jī)行業(yè)已經(jīng)邁入了一個(gè)生死攸關(guān)的分水嶺。

　　波導(dǎo)改行聯(lián)想退出

　　事實(shí)上，波導(dǎo)撤出手機(jī)陣地的跡象已經(jīng)非常明顯。根據(jù)波導(dǎo)去年10月底發(fā)布的去年第三季度財(cái)報(bào)顯示，1月—9月共虧損5.084億元，凈利潤同比狂減2986%，并預(yù)計(jì)全年虧損。同時(shí)，去年波導(dǎo)的公告顯示其一直在回籠資金；加上新近獲得了汽車生產(chǎn)制造的牌照，波導(dǎo)“跳槽”到汽車行業(yè)可以說已經(jīng)萬事俱備。

　　無獨(dú)有偶，上月底，聯(lián)想突然宣布以1億美元出售其手機(jī)業(yè)務(wù)。毫無疑問，聯(lián)想的退出也是由于手機(jī)市場份額以及利潤的大幅下降。

　　如果再算上此前宣布“多元化戰(zhàn)略”的夏新、南方高科以及僑興等，國產(chǎn)手機(jī)業(yè)已呈分崩離析的狀態(tài)。

　　“技術(shù)反撲”下的失敗

　　其實(shí)就在兩年前，國產(chǎn)手機(jī)還能夠以其價(jià)廉物美的特點(diǎn)與國外品牌激烈對攻，但隨著洋手機(jī)“技術(shù)牌”的打出，短短一年內(nèi)就上演了令業(yè)內(nèi)嘆為觀止的“絕地反撲”，并幾乎將國產(chǎn)手機(jī)驅(qū)逐出了主流市場。

　　事實(shí)上，隨著人們對攝像、藍(lán)牙、JAVA等手機(jī)附加功能的追捧，洋手機(jī)品牌的技術(shù)優(yōu)勢也明顯顯露出來了，在高端手機(jī)市場，國產(chǎn)品牌已顯得有些力不從心。國產(chǎn)手機(jī)能否抵御住洋品牌的反攻成為今年手機(jī)市場的焦點(diǎn)。但一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)是，即便國產(chǎn)手機(jī)勉強(qiáng)守住了最后的陣地，國內(nèi)手機(jī)的高端市場已經(jīng)被摩托羅拉、諾基亞、三星等國外手機(jī)品牌所牢牢把控。

　　“韓流”前的撤退

　　更讓波導(dǎo)、聯(lián)想等感到焦躁的是，在以諾基亞為代表的“北歐系”手機(jī)品牌重新崛起的同時(shí)，國內(nèi)市場被韓系手機(jī)偷襲了。

　　而這僅僅是韓系手機(jī)的“初試鋒芒”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年包括三星、LG等6家會(huì)社的手機(jī)在世界的銷售量將超過1億部，占全世界手機(jī)市場需求規(guī)模的25%，顯然，如果這樣的行業(yè)巨頭強(qiáng)勢攻入國內(nèi)市場，目前已經(jīng)搖搖欲墜的國產(chǎn)手機(jī)品牌可能很難做出有效抵抗。

　　因此，與其在“韓流”、“北歐系”的夾擊下顧此失彼，還不如趁早選擇離開，以免未來深陷泥潭而難以自拔。

　　“暗流”送上致命一劍

　　如果說“北歐系”和“韓流”讓國產(chǎn)手機(jī)疲于招架，那么國內(nèi)的“黑手機(jī)”、“五碼手機(jī)”就是在背后給國產(chǎn)手機(jī)致命的一擊。自從國內(nèi)手機(jī)牌照制取消后，國內(nèi)的手機(jī)行業(yè)就不再有技術(shù)門檻。這讓國產(chǎn)手機(jī)一下子又失去了價(jià)格優(yōu)勢。記者了解到，國內(nèi)品牌手機(jī)和五碼手機(jī)在質(zhì)量上相比差別不大，但五碼手機(jī)不需要各種費(fèi)用，因此售價(jià)比品牌手機(jī)低。一般同樣配置的品牌手機(jī)比五碼手機(jī)的成本平均要高出100元，而這已是中低端國產(chǎn)手機(jī)的毛利。

　　至此，和洋手機(jī)拼不過技術(shù)，和五碼手機(jī)又拼不過價(jià)格，這樣的市場留給國產(chǎn)手機(jī)品牌的生存空間自然是相當(dāng)有限的。國產(chǎn)手機(jī)“大佬”們“退隱江湖”也是情理之中的事情了。(記者 王智宇）