中新社?？?月27日電 (尹倩蕓 王曉斌)寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群27日在2024世界新能源汽車大會(huì)上表示，寧德時(shí)代已構(gòu)建電池全生命周期管理體系，預(yù)計(jì)到2042年不再需要開采新的礦產(chǎn)資源。

　　曾毓群提到，為應(yīng)對(duì)氣候變化，寧德時(shí)代將構(gòu)建“零碳新基建”，即通過科技創(chuàng)新、新型商業(yè)模式，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，構(gòu)建高效、智能、零碳的基礎(chǔ)設(shè)施體系。

　　具體來說，他認(rèn)為“零碳新基建”應(yīng)該具備三大特征。一是全景式一體化解決方案。應(yīng)對(duì)氣候變化，交通電動(dòng)化只是一部分，從港口、碼頭、工廠到所居住的城市，幾乎全場(chǎng)景都需要通過零碳解決方案實(shí)現(xiàn)再造，這是加速能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

　　第二，“零碳新基建”是可持續(xù)的，從設(shè)計(jì)之初就要致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，具備長(zhǎng)期的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性。曾毓群提到，作為“零碳新基建”的核心要素，電池必須實(shí)現(xiàn)可循環(huán)，否則會(huì)帶來新的環(huán)境問題。

　　他介紹稱，寧德時(shí)代已構(gòu)建電池全生命周期管理體系，電池循環(huán)使用可達(dá)15000次。2023年，寧德時(shí)代回收10萬噸廢舊電池，并重新生產(chǎn)1.3萬噸碳酸鋰，鋰回收率達(dá)到91%，鎳鈷錳回收率達(dá)到99.6%。

　　此外，“零碳新基建”是一種全球化新生態(tài)。他指出，發(fā)展不平衡是能源轉(zhuǎn)型的另一大問題，應(yīng)對(duì)氣候變化僅靠部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)零碳遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，全球必須協(xié)同合作。

　　“這需要技術(shù)的開放與共享，需要各國(guó)在政策、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)方面的緊密合作?！痹谷赫J(rèn)為，要通過創(chuàng)新方式，讓技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)驗(yàn)在全球流動(dòng)，共同解決綠色轉(zhuǎn)型過程中的難題，打造綠色、穩(wěn)定、可靠的“零碳新基建”生態(tài)。(完)