中新網(wǎng)重慶9月27日電 (記者 劉賢)作為首批港口型國家物流樞紐之一，重慶果園港多式聯(lián)運通達全球，是西南地區(qū)唯一同時具有“糧食、肉類、水果”查驗資格的進境口岸。27日，重慶兩江新區(qū)公布了果園港國家物流樞紐臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃和投資機會清單，要將果園港臨港經(jīng)濟片區(qū)建成“內(nèi)陸開放綜合樞紐重要承載地”。

　　果園港國家物流樞紐臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會27日在重慶兩江新區(qū)舉行，記者從會上獲悉前述信息。

　　兩江新區(qū)是中國內(nèi)陸首個國家級開發(fā)開放新區(qū)，也是重慶的開放門戶。

　　兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任秦淑斌介紹，要將果園港臨港經(jīng)濟片區(qū)建成“內(nèi)陸開放綜合樞紐重要承載地”。打造長江上游航運中心重要樞紐，提升果園港區(qū)域與國際航運資源配置能力。建設(shè)“一帶一路”多式聯(lián)運示范區(qū)，創(chuàng)新水鐵、水水、水公、公鐵多類聯(lián)運模式。打造西部大宗商品集散交易中心，形成以汽車、糧食、肉類、鋼、鋁、銅等為主的大宗商品集散交易中心。建設(shè)港口型樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，不斷強化“運—貿(mào)—產(chǎn)—服”產(chǎn)業(yè)功能體系，培育壯大樞紐經(jīng)濟。到2030年，力爭貨物吞吐量達到3500萬噸，集裝箱突破200萬標(biāo)箱，國際班列超1500列，商貿(mào)額突破1000億元。

　　秦淑斌稱，為將“規(guī)劃圖”變成“施工圖”“實景圖”，兩江新區(qū)已梳理投資機會清單，擬與社會資本共享投資機會約41個、投資額280億元，涵蓋物流分撥、國際貿(mào)易、保稅加工等五大領(lǐng)域。

　　重慶兩路果園港綜合保稅區(qū)(果園港片區(qū))是在會上推介的代表性項目之一，目前已建成保稅倉庫16萬平方米，規(guī)劃國際物流分撥中心、保稅加工區(qū)、研發(fā)、貿(mào)易、查驗區(qū)等八大功能區(qū)，打造長江上游最大的水運樞紐。兩江新區(qū)邀請外向型企業(yè)、央國企及行業(yè)龍頭設(shè)立區(qū)域總部，共同參與項目投資、建設(shè)和運營。

　　此外，果園港“渝車出?！闭嚰癒D件集散分撥基地項目，邀請汽車整車及其零部件企業(yè)參與投資、建設(shè)和運營。西部陸海新通道果園港集裝箱國際物流智能分撥基地項目，邀請物流、貿(mào)易等企業(yè)參與項目的投資、建設(shè)和運營。

　　會上還簽約8個重點合作項目，如四川能投川渝實業(yè)西南貿(mào)易中心項目、筐多多肉類凍品供應(yīng)鏈項目、中農(nóng)網(wǎng)農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺、瑞馳汽車出海項目、吉利睿藍汽車零部件保稅倉儲項目等。首批投資及招商項目預(yù)計拉動投資金額281億元，實現(xiàn)“渝車出?！蹦曦浿?00億元，推動進出口年貿(mào)易增量200億元。(完)