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    首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布(2)
2010年03月04日 14:35 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布  首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布

歐版車型外觀細節(jié)

    在尺寸方面,新一代獅跑長寬高分別為4440/1855/1635mm,軸距2640mm;現(xiàn)款車型長寬高4350/1840/1695mm,軸距2630mm。相比之下車身長度增加了90mm,寬度增加了15mm,高度則降低了60mm,軸距增加10mm。為保證其頭部空間,因此其離地間隙也降低了25mm。而且放倒后排座椅之后,其行李箱最大容積可達到1353L。

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新一代獅跑內(nèi)飾

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新一代獅跑前排座椅

    在內(nèi)飾方面,新獅跑內(nèi)飾風(fēng)格變化明顯,其布局與SOUL以及新索蘭托等車型類似,具有起亞最新的家族特征。新獅跑四輻式方向盤下面兩輻更加緊密,而且原先置于導(dǎo)航頂部的溫控系統(tǒng)也分置兩側(cè)。除此之外,新索蘭托前排中央扶手處具有更大的儲物格,配備了AUX/USB/IPod接口/兩個前排杯架以及手套箱等實用配置。按內(nèi)飾配置等級,新索蘭托分為EX和LX兩種規(guī)格車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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