對于國內(nèi)的很多消費者來說，對汽車了解是從奧拓開始的，在上世紀90年代初，長安奧拓開始國產(chǎn)，當年的汽車市場還是桑塔納與捷達的天下，但這兩款車型當時過高的售價是普通老百姓所不能承受得。而個頭小，但售價也同樣低廉的奧拓卻實現(xiàn)了很多普通民眾的汽車夢想。

　　盡管現(xiàn)在還有很多不同年代生產(chǎn)的奧拓還行駛在國內(nèi)的大街小巷，但很少有很會知道這些奧拓是屬于第幾代車型，于何年誕生。而國內(nèi)上市的全新奧拓是第七代車型，至于前六代車型究竟是怎樣的，你一定很想知道吧，下面就讓我們一起來看吧。

　　第一代奧拓(SS30/40)

　　在售時期：1979年-1984年

　　第一代奧拓是4門鈴木Fronte的衍生車型。這款奧拓采用的是一款543ml的3缸發(fā)動機，最大功率28馬力(21千瓦)。除了奧拓與Fronte，鈴木還推出了一款雙門Coupe(Cervo)與一款雙門小皮卡(MightyBoy)。

　　第一代奧拓整車的長寬高分別為3195×1395×1335mm，軸距為2150mm，車身重量僅為545Kg，據(jù)稱當時的百公里油耗僅為3.53升。 第一代奧拓的自動擋版本當時搭載了2AT自動變速箱。