● 配置對(duì)比:
樂(lè)馳
樂(lè)馳有五款車型,配置基本上分為三個(gè)檔次:標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、時(shí)尚型。標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)配中控鎖,沒(méi)有ABS,鋼輪轂,前后車窗靠手搖,后排座椅只能整體放倒不能比例放倒,無(wú)CD,也沒(méi)有外接音源接口,無(wú)前霧燈,而且后排座椅也沒(méi)有頭枕,好在空調(diào)還是有的。全系最便宜的1.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)為4.18萬(wàn),北京經(jīng)銷商有大概1500元的優(yōu)惠,其他地區(qū)甚至能優(yōu)惠到4萬(wàn)元以內(nèi),。由于沒(méi)有ABS,我們并不推薦各位購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)版車型。
在標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上再加5000元可購(gòu)買舒適型。舒適型標(biāo)配了遙控鑰匙、ABS+EBD和鋁合金輪轂,后排座椅可以比例放倒,后排頭枕也出現(xiàn)了,雖然同樣沒(méi)有CD但具備外接音源插口,前后車窗升級(jí)為電動(dòng)。1.2L舒適型的指導(dǎo)價(jià)為4.78萬(wàn),部分地區(qū)優(yōu)惠后能到4.5萬(wàn)左右,如果想買樂(lè)馳的話,舒適性才應(yīng)該是起步配置。
全系最頂配為1.2L手動(dòng)時(shí)尚型,比1.2L舒適型貴了4000元,指導(dǎo)價(jià)5.18萬(wàn)。它增加了駕駛員位置上的一個(gè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奇瑞QQ3
奇瑞QQ3的車型種類繁多,其中全系最低配的0.8手動(dòng)基本型可以說(shuō)就是一輛“裸車”,能稱得上是“配置”的物件基本都沒(méi)有,不過(guò)前后霧燈倒是標(biāo)配,并且全系后排座椅都是比例放倒。這款車的價(jià)格也很便宜,指導(dǎo)價(jià)3.08萬(wàn),各地區(qū)普遍都有2000元的優(yōu)惠。
稍微像點(diǎn)樣的是0.8手動(dòng)舒適版和啟航版。啟航版裝備倒車?yán)走_(dá)和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置但沒(méi)有ABS,指導(dǎo)價(jià)3.7萬(wàn)元。舒適型則標(biāo)配中控鎖和遙控鑰匙以及ABS+EBD,鋁合金輪轂,但沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),指導(dǎo)價(jià)4.08萬(wàn)元。手動(dòng)擋車型的最頂配為1.1手動(dòng)豪華型,帶前排裝氣囊、ABS+EBD、外接音源插口、4喇叭和電動(dòng)車窗等等,指導(dǎo)價(jià)4.38萬(wàn)元。
在自動(dòng)擋車型方面,最低配的是指導(dǎo)價(jià)4.78萬(wàn)的1.1自動(dòng)啟航版,無(wú)氣囊但有ABS,輪轂為鋁合金材質(zhì),帶倒車?yán)走_(dá)和電動(dòng)車窗。而全系最頂配的1.1自動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)5.08萬(wàn),配置和1.1手動(dòng)豪華型類似,但多了倒車?yán)走_(dá)。
比亞迪F0
比亞迪F0共有四種配置,最低配的實(shí)用型指導(dǎo)價(jià)3.69萬(wàn),沒(méi)有安全氣囊和ABS,有安全帶未系提醒倒是不錯(cuò)的配置,電動(dòng)車窗只裝備前排,事實(shí)上全系車型都只是這種配置,因?yàn)楹箝T車窗根本不能向下打開,而是手動(dòng)向外推開。這樣的設(shè)計(jì)未免使得后排乘客有點(diǎn)憋屈,而且操作起來(lái)也不太方便。結(jié)合它的指導(dǎo)價(jià)格,這樣的配置不算高,不過(guò)實(shí)用型的優(yōu)惠幅度也很大,一些地區(qū)甚至達(dá)到5000元,使實(shí)際價(jià)格逼近了3萬(wàn)元。
相比之下舒適型就顯得不那么劃算了,它的指導(dǎo)價(jià)為4.08萬(wàn),優(yōu)惠幅度不大,只比實(shí)用型多了ABS+EBD,如果再加6000元可購(gòu)買尊貴型,從而得到前排雙氣囊和鋁合金輪轂。
而全系最高配車型——1.0 旗艦型的售價(jià)為5.39萬(wàn),確實(shí)不便宜,不過(guò)安全性配置很搶眼:它標(biāo)配前排側(cè)氣囊和前后側(cè)氣簾,其他配置和尊貴型無(wú)異?梢娺@款車的舒適性配置較低,而安全性配置較高。
全球鷹熊貓
熊貓的配置主要有三個(gè)檔次——靈動(dòng)版、樂(lè)動(dòng)版和無(wú)敵版,分別搭配手動(dòng)/自動(dòng)變速箱,這一共就有了6款車型,外加手動(dòng)版的一個(gè)最低配功夫版,一共七款。
指導(dǎo)價(jià)4.18萬(wàn)的手動(dòng)功夫版為搶占低價(jià)優(yōu)勢(shì)而生,無(wú)氣囊、無(wú)ABS、無(wú)前霧燈和CD,但是有前排電動(dòng)車窗。其實(shí)熊貓在剛推出的時(shí)候,后門車窗采用的是和比亞迪F0相同的通風(fēng)窗設(shè)計(jì),不過(guò)隨后又推出了升級(jí)服務(wù),例如近期上市的功夫升級(jí)版,包括EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、后門電動(dòng)車窗、帶噴水裝置的后窗雨刷、后高位剎車燈、電加熱后窗除霧線、超速報(bào)警、未系安全帶報(bào)警、未關(guān)車門報(bào)警、兒童安全鎖、遙控開啟后背門等人性化配置,而價(jià)格為3.98萬(wàn)。
目前,熊貓的優(yōu)惠幅度普遍在3000元的水平,這樣就使得自動(dòng)擋車型的價(jià)格門檻下降到5萬(wàn)元以下。此外,熊貓全系標(biāo)配安全帶未系提醒,比例放倒座椅、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等。
● 配置總結(jié):
總的來(lái)說(shuō),雪佛蘭樂(lè)馳作為合資車型,價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)并不明顯,被動(dòng)安全配置略微欠缺,起步價(jià)格在4萬(wàn)元左右。如果想買裝備1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)、配置適中的手動(dòng)舒適型,裸車價(jià)格大約4.5萬(wàn)。
安全裝備 | 樂(lè)馳 1.0 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 |
廠商指導(dǎo)價(jià): | 4.18萬(wàn) | 3.68萬(wàn) |
車內(nèi)中控鎖: | ● | - |
鋁合金輪轂: | - | ● |
行車電腦顯示屏: | - | ● |
后排座椅整體放倒: | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● |
前霧燈: | - | ● |
作為微型銷量之王,QQ3的價(jià)格便宜是出了名的。其入門車型的實(shí)際價(jià)格已經(jīng)在3萬(wàn)元之下,盡管配置幾乎為零,但終究還是一輛車。如果想要一點(diǎn)舒適配置,啟航版是不錯(cuò)的選擇。
比亞迪F0給人的感覺是價(jià)格略高,而整體配置偏低,頂配車型指導(dǎo)價(jià)5.38萬(wàn)元比合資車型雪佛蘭樂(lè)馳還要貴上一點(diǎn),不過(guò)頂配車型的安全性配置確實(shí)很搶眼,微型車在舒適性配置和安全性配置之間本來(lái)就是很難兼得的。
熊貓 1.3L 手動(dòng)無(wú)敵版 | 比亞迪F0 愛國(guó)版 1.0 旗艦型 | |
廠商指導(dǎo)價(jià): | 5.18萬(wàn) | 5.39萬(wàn) |
泊車輔助: | ● | - |
后排座椅整體放倒: | - | ● |
后排座椅比例放倒: | ● | - |
CD支持MP3/WMA: | ● | - |
前霧燈: | ● | - |
車窗防夾手功能: | ● | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | - |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | ● |
熊貓的起步價(jià)額不算便宜,但總體來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)惠的。指導(dǎo)價(jià)4.88萬(wàn)的樂(lè)動(dòng)版安全配置到位,單碟CD和外接音源接口也能滿足基本的娛樂(lè)需求。此外頂配的無(wú)敵版同樣擁有周全的被動(dòng)安全設(shè)備,而且還有倒車?yán)走_(dá),指導(dǎo)價(jià)比比亞迪F0還便宜一點(diǎn)。
需要說(shuō)明的是,車市行情千變?nèi)f化,尤其是微型車市場(chǎng),“小動(dòng)作”相對(duì)要更多一些。我們這里所做的配置價(jià)格對(duì)比主要基于廠商指導(dǎo)價(jià)。但不排除廠家或經(jīng)銷商會(huì)針對(duì)不同地區(qū)推出一些限量版或特惠版車型。也有可能一些配置的車型在部分地區(qū)根本沒(méi)有上市。具體的行情還要到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商詳細(xì)詢問(wèn)或者關(guān)注汽車之家的行情頻道。
● 對(duì)比總結(jié):
雪佛蘭樂(lè)馳由于出身合資品牌,就注定它與自主品牌微型車相比有著一優(yōu)一劣,優(yōu)勢(shì)是其先進(jìn)的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,整車的工藝品質(zhì)也是同級(jí)別中的佼佼者。劣勢(shì)是價(jià)格上不具競(jìng)爭(zhēng)力,和QQ相似的外觀也很會(huì)影響一定的購(gòu)買選擇。
經(jīng)過(guò)幾年打拼,奇瑞QQ在各項(xiàng)參數(shù)方面已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者們?cè)缫褜?duì)其審美疲勞了。然而眾多的車型選擇、均衡的表現(xiàn)、便宜的價(jià)格和多年積累下來(lái)的良好口碑正是它敢于與后起之秀們競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力所在。
比亞迪F0代表新的活力。它源于豐田AYGO的外形很容易得到年輕消費(fèi)者的青睞,內(nèi)飾的做工和人性化程度也很到位,是時(shí)尚和實(shí)用的很好結(jié)合。只是較高的價(jià)格和偏低的配置降低了它的競(jìng)爭(zhēng)力。
全球鷹熊貓造型可愛,車內(nèi)空間表現(xiàn)也比較搶眼。它裝備的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,并且搭配了同級(jí)別中很少見的真正的自動(dòng)變速箱,價(jià)格上面也比較吸引人。(文/羅浩)
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