眾泰5008 最經(jīng)濟(jì)的選擇

　　眾泰汽車通過收購某日系品牌棄用的生產(chǎn)線而打造出國產(chǎn)最便宜的小型SUV，眾泰系列SUV。而我們這次看到的是它最新推出的眾泰5008。在外形設(shè)計(jì)上，5008采用了不少改變，緊跟時(shí)下的時(shí)尚潮流，更為銳利動(dòng)感，更能給人帶來視覺上的沖擊力。

　　作為眾泰2008的升級改款，5008在動(dòng)力系統(tǒng)上沿用了三菱的1.3和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)變速箱。雖然在技術(shù)方面亮點(diǎn)不多，但多年市場檢驗(yàn)，技術(shù)成熟，成本低廉，維修保養(yǎng)也比較方便，再加上一直還算不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。對于買車只為城市代步用的消費(fèi)者，它的經(jīng)濟(jì)性還是頗有吸引力的。

　　內(nèi)飾細(xì)節(jié)上也較眾泰2008有了不少變化，更重要的是材質(zhì)有了明顯提升，做工也從原來的比較粗糙提升到“還算不錯(cuò)”的水平——不再給人以“山寨車”的感覺。

　　眾泰5008的軸距與2008相同，只有2420mm的軸距，僅達(dá)到了小型車的級別。但在車內(nèi)空間表現(xiàn)上還算不錯(cuò)：車內(nèi)前排頭部空間還好，腿部空間對于身高一米八的編輯來說稍顯局促;不過由織物包裹的座椅舒適性還不錯(cuò)，能給予腿部、腰部足夠的支撐。

　　而后排座椅的頭部空間與腿部空間表現(xiàn)相較前排稍有提升，但平直的靠背使得乘客長時(shí)間乘坐很容易產(chǎn)生疲勞。而且受限于車身寬度的“先天資質(zhì)”，后排坐兩名乘客還好，容納三名成年乘客就稍嫌擁擠了。

　　尾門并非常見的向上開啟式，而是側(cè)開式。這對于身材嬌小的朋友使用時(shí)會比較輕松，但對于停車時(shí)的后方空間會有一定要求。后背箱空間倒是非常充裕，加上可以按比例放倒的后排座椅，日常家庭使用綽綽有余，甚至開它出去郊游，也可將大件旅行用具放心交給它。

　　眾泰最大的賣點(diǎn)，還是它難尋對手的價(jià)格，作為國內(nèi)唯一價(jià)格在7萬以下并主打SUV理念的產(chǎn)品，目前還沒有能夠直接與它競爭的車型出現(xiàn)。對于那些預(yù)算不高，對油耗非常敏感，而又希望購買一款SUV的朋友，它無疑是唯一的選擇。