今年上半年車市顯示出了前所未有的增長勢頭,仔細分析后我們可以發(fā)現(xiàn)小排量(1.6L以下)車型對車市的增長貢獻最大,這和國家政策引導有一定關系,不過更多還是消費者購買理念日趨成熟的表現(xiàn)。畢竟日常生活用車最重要的原則還是經濟環(huán)保、夠用就好,小排量車型完全可以滿足這些要求。對于一些經濟條件并不寬裕消費者而言,那些排量更小的代步小車不僅可以圓你的有車夢,而且省油的優(yōu)勢也會為你今后用車節(jié)省不小的開支,所以,購車“不求有面,但求省油”的準則非常適合當前的你,那么市場上那些小車可以堪當此任呢?接下來就一起來看看吧。
奇瑞QQ3
推薦車型:1.1手動啟航版
指導價:3.7萬元
百公里綜合油耗:6.5L
奇瑞QQ3幾乎已經成為了入門微車的代表,月銷量穩(wěn)定超過1萬輛的市場表現(xiàn)也向人們證明了它不俗的號召力。雖然這款小車性能并不怎么突出,偶爾還會有些小毛病,但對于一款僅3萬出頭的小車,我們還能奢求些什么呢?至少它的表現(xiàn)還是很對得起這個價格的,所以對于大多數(shù)這個階層的購車者來說,QQ3都是一個不錯的選擇。
目前市場上銷售的為08款QQ3,相比老款,08款車型除了整車的技術升級,內飾配置方面也有很大的改進,例如有保養(yǎng)提示、瞬時油耗顯示的數(shù)字儀表盤,使內飾檔次提升到了一個新的階段。
考慮到夏天還要使用空調,筆者向消費者推薦的為1.1L手動擋車型,50kw和90N·m的動力滿足代步是沒問題的。6.5L的綜合油耗雖沒有期望中的那么低,但還是可以接受。更重要的是這款車市場保有量高,這意味著它的服務網路便利程度和維護成本都要低于同級別車型,選擇它自然用的省心。
比亞迪F0
推薦車型:1.0手動舒適型
指導價:4.09萬元
百公里綜合油耗:5.2L
F0是比亞迪最推出的一款戰(zhàn)略小車,最初廠家定名為F1,宣傳的口號是要打造中國最便宜的汽車,但為了追求品質,最終上市的F0并未成為國內最便宜小車。不過3.69-4.69萬的價格區(qū)間仍然讓這個階層的購買者多了一種選擇。
F0外觀模仿豐田AYGO的痕跡很重,但不能否認它的外觀還是很令人稱道的。它的長、寬、高分別達到3460mm、1618mm、1465mm,軸距達到2340mm,搭載的全鋁高性能1.0L環(huán)保發(fā)動機百公里綜合油耗為5.2L,升功率達到50KW/L;此外首次在這一級別小車中采用具有獨立懸掛系統(tǒng)的副車架。為良好的舒適穩(wěn)定性奠定了很好的基礎。唯一不足的F0內飾做工很一般。
安全方面F0配備了ABS+EBD,雙安全氣囊,安全帶未系聲光提醒系統(tǒng),高位剎車燈,VMP智能助力轉向系統(tǒng)等實力裝置,使小車安全性能達到了一個新的高度。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved