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    便宜實(shí)用 QQ/F0等四款省油代步車導(dǎo)購
2009年06月24日 15:09 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    今年上半年車市顯示出了前所未有的增長勢頭,仔細(xì)分析后我們可以發(fā)現(xiàn)小排量(1.6L以下)車型對(duì)車市的增長貢獻(xiàn)最大,這和國家政策引導(dǎo)有一定關(guān)系,不過更多還是消費(fèi)者購買理念日趨成熟的表現(xiàn)。畢竟日常生活用車最重要的原則還是經(jīng)濟(jì)環(huán)保、夠用就好,小排量車型完全可以滿足這些要求。對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條件并不寬裕消費(fèi)者而言,那些排量更小的代步小車不僅可以圓你的有車夢,而且省油的優(yōu)勢也會(huì)為你今后用車節(jié)省不小的開支,所以,購車“不求有面,但求省油”的準(zhǔn)則非常適合當(dāng)前的你,那么市場上那些小車可以堪當(dāng)此任呢?接下來就一起來看看吧。

  奇瑞QQ3

  推薦車型:1.1手動(dòng)啟航版

  指導(dǎo)價(jià):3.7萬元

  百公里綜合油耗:6.5L

  奇瑞QQ3幾乎已經(jīng)成為了入門微車的代表,月銷量穩(wěn)定超過1萬輛的市場表現(xiàn)也向人們證明了它不俗的號(hào)召力。雖然這款小車性能并不怎么突出,偶爾還會(huì)有些小毛病,但對(duì)于一款僅3萬出頭的小車,我們還能奢求些什么呢?至少它的表現(xiàn)還是很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的,所以對(duì)于大多數(shù)這個(gè)階層的購車者來說,QQ3都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  目前市場上銷售的為08款QQ3,相比老款,08款車型除了整車的技術(shù)升級(jí),內(nèi)飾配置方面也有很大的改進(jìn),例如有保養(yǎng)提示、瞬時(shí)油耗顯示的數(shù)字儀表盤,使內(nèi)飾檔次提升到了一個(gè)新的階段。

  考慮到夏天還要使用空調(diào),筆者向消費(fèi)者推薦的為1.1L手動(dòng)擋車型,50kw和90N·m的動(dòng)力滿足代步是沒問題的。6.5L的綜合油耗雖沒有期望中的那么低,但還是可以接受。更重要的是這款車市場保有量高,這意味著它的服務(wù)網(wǎng)路便利程度和維護(hù)成本都要低于同級(jí)別車型,選擇它自然用的省心。

  比亞迪F0

  推薦車型:1.0手動(dòng)舒適型

  指導(dǎo)價(jià):4.09萬元

  百公里綜合油耗:5.2L

  F0是比亞迪最推出的一款戰(zhàn)略小車,最初廠家定名為F1,宣傳的口號(hào)是要打造中國最便宜的汽車,但為了追求品質(zhì),最終上市的F0并未成為國內(nèi)最便宜小車。不過3.69-4.69萬的價(jià)格區(qū)間仍然讓這個(gè)階層的購買者多了一種選擇。

  F0外觀模仿豐田AYGO的痕跡很重,但不能否認(rèn)它的外觀還是很令人稱道的。它的長、寬、高分別達(dá)到3460mm、1618mm、1465mm,軸距達(dá)到2340mm,搭載的全鋁高性能1.0L環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗為5.2L,升功率達(dá)到50KW/L;此外首次在這一級(jí)別小車中采用具有獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的副車架。為良好的舒適穩(wěn)定性奠定了很好的基礎(chǔ)。唯一不足的F0內(nèi)飾做工很一般。

  安全方面F0配備了ABS+EBD,雙安全氣囊,安全帶未系聲光提醒系統(tǒng),高位剎車燈,VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等實(shí)力裝置,使小車安全性能達(dá)到了一個(gè)新的高度。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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