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如果你對那些中規(guī)中矩的傳統(tǒng)SUV看膩了的話,本屆廣州車展寶馬的新一代X3亞洲首發(fā)一定可以重新點起你對SUV的熱情,將于明年進(jìn)口上市的寶馬X3讓我們對SUV又有了新的期待。
相比上一代車型,新X3尺寸提升明顯,其中軸距增加了15mm,達(dá)到2810mm,此外長寬高也各有增加,其中車身長度增加了83mm,寬度增加29mm,高度增加40mm,另外新車的離地間隙也增加了12.7mm。雖然寶馬新X3尺寸全面提升,但是其車重反而降低了20千克,這主要得益于其車身架構(gòu)大量采用了輕質(zhì)的鋁合金材料。
寶馬X3前臉及外觀細(xì)節(jié)
因為較老款寶馬X3更寬更長,同樣是寶馬家族式雙腎式進(jìn)氣格柵,新X3更顯大氣,以及比舊款更加有神的大燈總成,從外觀上看起來明顯更加的運動和有活力。凸顯了X3強(qiáng)而有力的性格。
寶馬新X3尾部細(xì)節(jié)
總體來看新寶馬X3的外觀,較老X3相比,更長更寬而且更低,體現(xiàn)在外形上變得更加運動,從尾部的變化來看,新寶馬X3的線條更具有表現(xiàn)力,尾燈也給人留下很深的印象。
新寶馬X3動力全面升級,其中xDrive35i搭載全新N55 3.0L直列六缸單渦輪發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為228kw,峰值扭矩400Nm,可使其0-100公里/小時加速時間縮短至5.5秒,最高時速可達(dá)電子限速的240公里/小時,而且其百公里油耗也只有8.8L。寶馬X3 xDrive28i搭載一款3.0L自然吸氣直列六缸發(fā)動機(jī),最大動力輸出180kw,峰值扭矩313Nm,其0-100公里/小時加速時間為6.7秒。在變速器方面,除6擋手動變速器繼續(xù)沿用外,原6速手自一體變速器升級到ZF 8速自動變速器。
寶馬新X3內(nèi)飾
全新寶馬X3將配備寶馬第三代xDrive全驅(qū)系統(tǒng),此外還重新設(shè)計了懸架系統(tǒng),可選配EDC電子減震器,通過隨時反饋路況來調(diào)節(jié)懸架的阻尼,從而進(jìn)一步提升舒適性。此外,新X3還裝備了DDC駕駛員動態(tài)控制系統(tǒng)和Servotronic隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等。內(nèi)飾方面由于展車原因,未進(jìn)行更多的拍攝,我們將在以后對新一代X3做出更多的實拍及相關(guān)報道,感興趣的朋友請繼續(xù)關(guān)注本站相關(guān)內(nèi)容。(文/吳燁)
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專題:第八屆廣州車展 |
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