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車市“亞運(yùn)會(huì)”來(lái)襲 明星車型爭(zhēng)金奪銀(4)

2010年11月29日 14:13 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  穩(wěn)重的平衡者:榮威350

  擅長(zhǎng)亞運(yùn)項(xiàng)目:舉重

  榮威350是上汽榮威全球A級(jí)車戰(zhàn)略的王牌產(chǎn)品,自上市以來(lái),榮威350憑借著汽車信息化概念風(fēng)靡全國(guó),正是一個(gè)表現(xiàn)穩(wěn)定、實(shí)力均衡的選手。

  榮威350的長(zhǎng)寬高為4521x1788x1492毫米,其2650毫米的超長(zhǎng)軸距所營(yíng)造的充沛內(nèi)部空間在同級(jí)車中無(wú)出其右,身高超過(guò)一米八的大個(gè)子,在榮威350中的前排及后排仍然能夠舒展自如。另外,多達(dá)458升的超大平整后備廂,也是其令人嘆為觀止的空間設(shè)計(jì),這一空間甚至超越大多數(shù)B級(jí)車的數(shù)據(jù),從一個(gè)角度反映了上海汽車在汽車工程設(shè)計(jì)掌控能力上的提升。

  在動(dòng)力上,1.5L VTi高效能發(fā)動(dòng)機(jī)與4速M(fèi)ulti-Mode自動(dòng)變速箱和5速SSG手動(dòng)變速箱的完美匹配,使榮威350的動(dòng)力組合超越了同級(jí)產(chǎn)品的水準(zhǔn),能游刃有余的應(yīng)付各種路況。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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