帝豪EC7 CVT版
上市時間:8月初
新車看點:更適合城市路況,一改吉利低端形象的產(chǎn)品
去年8月底,吉利旗下的帝豪EC7全國上市,不過上市之后一直只有1.8L的三款手動版車型,對于自動擋車型一直沒有給出確切的推出時間。
據(jù)悉,新車型上所搭載的CVT變速器來自比利時Punch(邦奇)公司,從變速箱部分的設(shè)計來看,其對應(yīng)了傳統(tǒng)的變速箱臺造型,加入了模擬的6擋手動變速擋。在動力方面EC718 CVT同樣對應(yīng)了國產(chǎn)的4G18發(fā)動機,提供CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)支持,最大輸出功率達到102kW(140馬力),峰值扭矩高達172Nm。
在配置方面,CVT版的帝豪EC7將提供2種不同的選擇,分別對應(yīng)手動擋的豪華型和旗艦型,在價格上將比手動擋稍貴。從之前曝光的諜照來看,CVT版帝豪EC7在外觀上和內(nèi)飾配色方面均沒有什么變化。車身尺寸同樣是4635mm的車長、1789mm的車寬以及2650mm的軸距。
只言片語:吉利吃下DSI和沃爾沃后需要好好消化一下了,沒有采用自家的CVT也說明了這一過程的艱難。
參與互動(0) | 【編輯:趙婕】 |
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