起亞凱尊Cadenza
上市時(shí)間:8月19日
新車看點(diǎn):原裝進(jìn)口、起亞新旗艦、配置豐富,售價(jià)堪比合資中級(jí)車
起亞Cadenza于去年11月在韓國首發(fā),并命名為K7,而在中國市場(chǎng),起亞Cadenza將取代現(xiàn)款歐菲萊斯。與老款歐菲萊斯相比,Cadenza車型在車身尺寸上反而要緊湊一些。長4945mm,寬1850mm,高1475mm,軸距達(dá)到了2845mm,比目前主流B級(jí)車的尺寸大不了多少。
進(jìn)口國內(nèi)的起亞Cadenza凱尊僅搭載一款動(dòng)力,采用2.4L Theta II發(fā)動(dòng)機(jī),帶有雙CVVT技術(shù),最大功率為132kW/rpm(180馬力),最大扭矩為230Nm/4000rpm,與之相匹配的是6速手自一體變速箱。而海外版Cadenza還搭載了一款Lamba V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
起亞Cadenza使用全新的懸掛系統(tǒng),其整車重量降低到1575公斤,其性能也比上代車型有了很大的提升。
據(jù)悉,凱尊在國內(nèi)將會(huì)有8種顏色,包括珍珠白、烏木黑、銀白、緞紋金、石墨金、金屬銅、明亮黑和櫻桃黑。
凱尊采用眾多智能化、人性化的高端舒適性配置,全方位迎賓照明系統(tǒng)、遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、駕駛姿態(tài)綜合記憶系統(tǒng)、分區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、3片式全景天窗、38-40度的方向盤加熱、10方向電動(dòng)座椅、車道偏航提示等高端車型上常見的配置。
安全性能方面,除采用高強(qiáng)度鋼板以外,凱尊還具備了豪華車需要的安全配置,如轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制、制動(dòng)輔助控制、牽引力控制、電致變色鏡和后視攝像頭,以及前后預(yù)警感應(yīng)泊車輔助系統(tǒng)等。
與韓國在售車型相比,進(jìn)口國內(nèi)的凱尊的進(jìn)氣格柵將會(huì)由豎狀改為橫向設(shè)計(jì),且前后預(yù)警感應(yīng)泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)成為中國版的專屬配置。
只言片語:售價(jià)近40萬元的現(xiàn)代勞恩斯顯然是難以接受的,但是售價(jià)25萬元的起亞Kadenza競(jìng)爭(zhēng)力不可小覷。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:趙婕】 |
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