東風悅達起亞賽拉圖
車型 | 北京 | 上海 | 廣州 | 備注 |
優(yōu)惠幅度: |
各級別均優(yōu)惠1萬以上 最高1.68萬 | 各級別均優(yōu)惠1萬以上 最高1.3萬 | 優(yōu)惠8000元 | - |
我想,非?粗匦詢r比的消費者一定會對韓系車有著很高的關(guān)注程度;賽拉圖雖然車身尺寸不大,但是給人的視覺感受并不小氣,兩廂與三廂版本除了尾部其余部分的線條基本保持一致,中規(guī)中矩的外形設(shè)計比較容易讓不同年齡段的人都去接受,10萬元左右的價格已經(jīng)不算高,當下又有了1萬以上的優(yōu)惠,性價比較高。
內(nèi)飾與外觀一樣樸實無華,沒有惹眼的點綴和累贅的裝飾,上深下淺的顏色搭配給人以溫馨的感覺,傳統(tǒng)的四輻方向盤可以進行高低調(diào)節(jié),中控臺分區(qū)很明顯,很符合一般家用車的定位思路。
就這款車本身而言,作為不同家用代步我認為購買1.6L車型就基本夠用了,1.6L發(fā)動機最大功率為112Ps/6000rpm,最大扭矩為145N·m/4500rpm,帶有CVVT可變氣門正時技術(shù),有5擋手動和4速自動兩種變速箱,一般城市駕駛可以滿足,另外將來還可能享受到國家的補貼優(yōu)惠政策;1.8L發(fā)動機從數(shù)據(jù)上看動力稍強,最大功率128Ps/6000rpm,最大扭矩161N·m/4500rpm。
乘坐空間是家用車所不能忽視的,也是購買這類車型消費者所比較關(guān)注的;賽拉圖軸距2610mm,與同級車型幾乎沒有區(qū)別,并不注意身材的男性坐在駕駛席空間夠用,但是坐到后排就有些憋屈了,不過考慮到這位男性身體的硬件因素,賽拉圖還是可以滿足大眾身材的使用者的。
1.6L車型配置較低,只有最高配帶有天窗,另外全系車型的后排座椅的頭枕均不可以調(diào)節(jié),而且中央座位沒有頭枕似乎成了韓系車的標志;中低配車型后排座椅不能放倒是一個比較棘手的問題。不過綜合價格來看,賽拉圖是一輛純粹的實用型家用車,只需要關(guān)注基本的實用性,不需要關(guān)注其他的東西。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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