東風(fēng)本田思域
車型 | 北京 | 上海 | 廣州 | 備注 |
優(yōu)惠幅度: |
全系優(yōu)惠1.5萬 | 個級別均有優(yōu)惠最高8000元 | 萬元禮包可折現(xiàn) 豪華版加送電腦 | - |
定位更加年輕化的思域采用了長車頭短車尾的設(shè)計風(fēng)格,車身比例展現(xiàn)了其動感前衛(wèi)的一面,而現(xiàn)今緊湊型車市場產(chǎn)品的逐漸豐富,思域似乎也沒有那么扎眼了,于是一輪優(yōu)惠促銷開始。
除了外觀思域內(nèi)飾同樣年輕時尚,上下雙層的數(shù)字指針儀表盤是個惹眼的設(shè)計,車速轉(zhuǎn)速一目了然簡潔實(shí);方向盤與飛度的造型相同,但是中低配車型方向盤沒有集成任何按鍵,高配車型則為多功能方向盤并帶有撥片換擋,提升了駕駛的樂趣。
思域車身長度4520mm,本田在這個長度上挖掘出了2700mm的軸距實(shí)屬不易,在實(shí)際體驗(yàn)中,身高178cm的編輯在駕駛席空間非常充裕,頭部有兩拳的距離;在后排軸距長的優(yōu)勢卻并不是很明顯腿部一拳頭頂三指屬于一般水平,這是因?yàn)橹锌嘏_過于凸出,占去了不少的空間。不過第二排地板并沒有凸起,所以坐在中間也不會太難受,但是缺少了中間的頭枕。
高配車型帶有VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),與我們常說的ESP功能相似,在系統(tǒng)感知到發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或過度時將通過減小發(fā)動機(jī)扭矩輸出和對特定車輪施加制動的方式防止車輛側(cè)滑發(fā)生危險。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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