我國(guó)開(kāi)始實(shí)施載人航天工程時(shí)，人類已經(jīng)研制出宇宙飛船、航天飛機(jī)和空間站3種航天器。我們?yōu)槭裁床恢苯友兄坪教祜w機(jī)或空間站，而要從宇宙飛船起步呢？
有關(guān)專家介紹說(shuō)，航天飛機(jī)和空間站的研制投入很大，風(fēng)險(xiǎn)也大，技術(shù)難度高；而宇宙飛船在技術(shù)上容易突破，研制費(fèi)用較少，研制周期也較短。因此，研制載人飛船的方案更符合中國(guó)國(guó)情，我國(guó)的載人航天事業(yè)應(yīng)該從飛船起步。1992年，飛船載人航天工程正式立項(xiàng)，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。
“神舟”飛船發(fā)射時(shí)間為什么都選在比較寒冷季節(jié)？
航天發(fā)射是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程。飛船上天后，由地面測(cè)控站和遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船組成的航天測(cè)控網(wǎng)將對(duì)飛船實(shí)施測(cè)控管理和回收。執(zhí)行海上測(cè)控任務(wù)的4艘“遠(yuǎn)望”號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船分布在太平洋、印度洋和大西洋的指定海域，其中3艘測(cè)量船分布的海域在南半球，那里的冬季海況極為惡劣，夏季則適于觀測(cè)。而南半球的夏季，正是我國(guó)所處北半球的冬季，因此“神舟”飛船的發(fā)射要盡量安排在比較寒冷的季節(jié)。
飛船著陸場(chǎng)為何選在內(nèi)蒙古中部？
根據(jù)飛船運(yùn)行軌道特點(diǎn)，著陸場(chǎng)必須具備4個(gè)條件：一是飛船將從這個(gè)地區(qū)上空多圈次通過(guò)；二是場(chǎng)地要開(kāi)闊；三是地勢(shì)要平緩，地表要足夠堅(jiān)硬；四是天氣狀況要好。內(nèi)蒙古中部地區(qū)屬沙質(zhì)草地，地勢(shì)平坦開(kāi)闊，區(qū)內(nèi)沒(méi)有大河，為中溫帶大陸氣候，全年干燥，少雨多風(fēng)，能見(jiàn)度高。當(dāng)?shù)厝藷熛∩伲骄科椒焦锊怀^(guò)10人。因此，“神舟”飛船的主著陸場(chǎng)選在了內(nèi)蒙古草原上。
“神舟”飛船為什么不進(jìn)行搭載動(dòng)物試驗(yàn)？
前蘇聯(lián)和美國(guó)在將宇航員送入太空之前，都進(jìn)行過(guò)多次動(dòng)物飛行實(shí)驗(yàn)，探索太空環(huán)境是否適合人類生存。因此，我國(guó)的載人航天試驗(yàn)就不需要重復(fù)進(jìn)行驗(yàn)證。另外，由于動(dòng)物在生理指標(biāo)方面同人差別大，對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)性差，動(dòng)物試驗(yàn)難以完全證明飛船艙內(nèi)的環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)能否滿足載人需要。所以，“神舟”飛船選擇了攜帶“模擬假人”，進(jìn)行擬人裝置試驗(yàn)。(據(jù)新華社)
