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上海離國際大都市有多遠(yuǎn)?初級(jí)階段尚有40%的路

2002年12月17日 15:11


  去年上海GDP達(dá)到4950.84億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比1989上海全市GDP不足千億元擴(kuò)大了2.6倍。彥俊 攝



  “世界第一拱”上海盧浦大橋今年10月12日徹底合龍。作者:湯彥俊


  中新網(wǎng)12月17日電  上海市領(lǐng)導(dǎo)曾多次在不同場合描述上海未來規(guī)劃時(shí)表示,上海未來的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)“世界城市”。該市的《浦東開發(fā)》雜志最近刊文對(duì)上海打造“現(xiàn)代化國際大都市”的現(xiàn)實(shí)條件作了分析。

  每兩天就有一個(gè)國際性會(huì)議召開,40%的居民能用英語和外國人交流,半數(shù)市民有機(jī)會(huì)接受大學(xué)教育,每天有13萬旅客從天上“飛”來,每年入境游客要占本地人口數(shù)量的40%,平均每位居民一天能賺上12美元……

  文章指出,這樣的“境界”只是國際大都市初級(jí)階段的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)上海市計(jì)委和北京市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究所兩個(gè)課題組的計(jì)量分析結(jié)果推算,上海距上述這般目標(biāo)尚有40%的路程要走。若要達(dá)到現(xiàn)代化國際大都市的高級(jí)階段,則還有70%的距離。

  在過去12年的發(fā)展過程中,上海經(jīng)濟(jì)快車始終以每年兩位數(shù)以上的增幅加速奔馳,今后上海駛向現(xiàn)代化國際大都市的道路如何走?上海離現(xiàn)代化國際大都市的具體目標(biāo)還有多遠(yuǎn)?這不僅是每個(gè)上海人、中國人所關(guān)切的,也為世界各國所關(guān)注。

  文章說,現(xiàn)代化國際大都市是全球經(jīng)濟(jì)的組織節(jié)點(diǎn),主要特征體現(xiàn)在國際化、區(qū)域化和專業(yè)化程度上。

  文章列舉說,目前,在綜合型現(xiàn)代化國際大都市中,倫敦、紐約、東京屬全球級(jí),巴黎、悉尼等為洲際級(jí)。

  在專業(yè)型現(xiàn)代化國際大都市中,香港、蘇黎世是金融型,日內(nèi)瓦、柏林屬于政治型,鹿特丹、新加坡則為交通型。

  文章指出,以近13年來上海發(fā)展的“爆發(fā)力”,上海在21世紀(jì)初期的定位是加快建設(shè)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心。文章說,未來5至10年是上海建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市的關(guān)鍵時(shí)期。

  創(chuàng)辦于1992年1月的《浦東開發(fā)雜志》是上海浦東新區(qū)區(qū)委和區(qū)政府的機(jī)關(guān)刊物,也是浦東新區(qū)唯一向國內(nèi)外公開發(fā)行的期刊,被定位為浦東新區(qū)發(fā)布重要政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)新聞及社會(huì)發(fā)展動(dòng)態(tài)的綜合性月刊。


 
編輯:余瑞冬

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