首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|奧 運(yùn) 網(wǎng)|娛 樂|港 澳|臺 灣|華人| I T|教 育|汽 車
健 康|房 產(chǎn)|家 居|視 頻|圖 片|社 區(qū)|圖片網(wǎng)|僑 網(wǎng)|華教網(wǎng)|廣 告|演 出|圖庫|供 稿
車新聞
即時新聞 專題推薦
市場新聞 特別策劃
車界星光 車企動態(tài)
車品評
質(zhì)量報告 汽車評測
媒體評說 新車新看
時尚鋒潮 熱點(diǎn)熱侃
車市場
降價信息 勁銳專區(qū)
汽車導(dǎo)購 經(jīng)銷信息
二手車市 評估案例
車社區(qū)
自駕出游 違章查詢
汽車保險 汽車文化
香車美女 汽車論壇
車學(xué)堂
學(xué)車漫記 駕駛技巧
汽車維修 汽車改裝
汽車保養(yǎng) 汽車美容
遭受嚴(yán)峻壓力 全球車企“日子難過”
 
編者按:

  全球汽車業(yè)被卷入全球經(jīng)濟(jì)低迷漩渦后,汽車巨頭們幾乎無一幸免地要接受汽車?yán)麧櫹陆颠@樣的殘酷事實(shí)。

  通用、克萊斯勒加快合并談判進(jìn)程,以共同應(yīng)對融資困難;第四季度,雷諾公司產(chǎn)量將減少20%;更為“嚴(yán)峻”的是,德國高檔汽車生產(chǎn)商戴姆勒公司宣布將停產(chǎn)一個月,并在年底前裁員5000人……受金融危機(jī)的打擊,上周,全球各國汽車制造商紛紛發(fā)出盈利警訊,有的宣布減產(chǎn)、停產(chǎn),還有的開始了無奈地裁員。

[全球車市或在09年經(jīng)歷“崩盤”]
    由美國次級債危機(jī)引發(fā)的一場金融颶風(fēng)正在席卷全球,歐、美、日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)已不止一次出臺各種應(yīng)對方案,但目前依然未能阻止這場風(fēng)暴的愈演愈烈,F(xiàn)如今這場金融風(fēng)暴的影響正在向包括汽車行業(yè)在內(nèi)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)浸透和蔓延……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[法國汽車制造商大幅減產(chǎn)]
    受金融危機(jī)及全球經(jīng)濟(jì)減速影響,歐洲汽車市場大幅萎縮。法國兩大汽車制造商雷諾和標(biāo)致雪鐵龍近日相繼宣布,第四季度將大幅減產(chǎn)。<新聞回顧>
  10月25日,法國標(biāo)致雪鐵龍公司大幅下調(diào)了其全年生產(chǎn)指標(biāo),宣布將大幅減少產(chǎn)量。10月26日,法國雷諾公司也宣布,公司第三季度收入下降了2.2%,將下調(diào)全年生產(chǎn)指標(biāo)……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[雷諾、克萊斯勒、豐田、通用——無奈裁員]
    所有公司都擔(dān)心,由于消費(fèi)者和企業(yè)暫時取消購買汽車和卡車這類昂貴商品的計(jì)劃,在可能會出現(xiàn)的世界經(jīng)濟(jì)衰退中,汽車制造業(yè)將岌岌可危。<新聞回顧>
  在大西洋彼岸的美國,10月24日,美國汽車制造商克萊斯勒公司宣布,將于年底前在全球范圍內(nèi)裁員5000人左右。而通用早在7月份就宣布裁員5000多名員工。豐田也已被迫裁員,今年3月底,豐田在日本國內(nèi)工廠的員工人數(shù)約為8800人,而到9月底已經(jīng)裁減至6800人……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[豐田、本田、日產(chǎn)在英國減產(chǎn)]
    同樣,英國汽車銷量今年7月到9月下降18.8%。為應(yīng)對市場低迷的現(xiàn)實(shí),汽車廠商紛紛削減產(chǎn)量。據(jù)悉,減產(chǎn)的汽車廠家包括日本在英國的日產(chǎn)、本田、豐田汽車廠,以及英國的一些汽車公司。<新聞回顧>
  有的公司甚至推出1973-74年經(jīng)濟(jì)不景氣時實(shí)行過的每周三天工作制……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[自主品牌受困發(fā)展之惑]
    隨著海外合作伙伴相繼宣布破產(chǎn),自主品牌海外合作業(yè)務(wù)也紛紛半途遇阻。<新聞回顧>
  為緩解庫存壓力,神龍汽車公司目前正在考慮適當(dāng)放緩生產(chǎn)節(jié)拍,減少產(chǎn)量,部分生產(chǎn)工人將因此暫時休工。據(jù)了解,在今年國內(nèi)汽車市場整體不景氣的大環(huán)境下,已有多家汽車廠家有類似計(jì)劃……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
:: 有一說一 ::
 
  上周以來,全球汽車企業(yè)都進(jìn)入了“緊急戒備”中。
  其中壓力較小的日系車企目前尚處在盈利預(yù)警階段,實(shí)際的措施沒有歐美企業(yè)這么直接迅速。歐洲車企目前已開始進(jìn)入大規(guī)模減產(chǎn)階段,同時調(diào)低年度銷售目標(biāo)。而受壓力最大的美國車企,可謂“雪上加霜”,除了以裁員方式壓縮成本外,進(jìn)行整合的進(jìn)程也隨之加速。這正如大眾集團(tuán)董事長文德恩日前所表示的,2009年對于全球汽車行業(yè)來說將可能是一個“極端困難”的年份。
往期視點(diǎn)

·特別視點(diǎn):北京私家車每周限行一天 正反觀點(diǎn)大PK
           
主編電話:010-88387689 68998394  郵 箱:hezuo@chinanews.com.cn

關(guān)于我們】-About us 】- 聯(lián)系我們】-廣告服務(wù)】-供稿服務(wù)】-【法律聲明】-【招聘信息】-【網(wǎng)站地圖】-【留言反饋

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1]