中新社北京八月二日電 題：北京交通弱不禁風(fēng)當(dāng)下猛藥

　　中新社記者 吳慶才

　　七月三十一日，風(fēng)雨雷霧齊襲北京，八月一日，風(fēng)雨雷雹夾擊北京……最近接連二十八個(gè)雨天讓北京宛若鬧了“水災(zāi)”，交通混沌不堪，機(jī)場(chǎng)高速路甚至一度癱瘓了八小時(shí)。

　　相似的場(chǎng)景曾不止一次在這座奧運(yùn)之城上演。二00一年一場(chǎng)小雪讓數(shù)萬北京人成了風(fēng)雪夜歸人，二00四年一場(chǎng)暴雨讓北京數(shù)萬汽車成了“鐵掌水上漂”。“老天打個(gè)噴嚏，城市就感冒發(fā)燒”，民眾不禁納悶，北京的交通為何如此弱不禁風(fēng)？

　　從二00一年那場(chǎng)雪開始，北京就開始反思，但五年的反思證明，北京的城市氣象服務(wù)、市政應(yīng)變能力、交通疏導(dǎo)、防災(zāi)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)并沒有得到有效的改善。有專家不禁感慨，北京重復(fù)反思究竟要到何時(shí)？

　　再過一周就是北京奧運(yùn)開幕式倒計(jì)兩周年，兩年之后的奧運(yùn)恰好處于八月多雨季節(jié)，試想若那時(shí)水漫京城，飛機(jī)延誤，交通癱瘓，雄心勃勃的北京該如何辦奧運(yùn)？

　　資料表明，北京是一個(gè)自然災(zāi)害頻發(fā)的城市。北京減災(zāi)協(xié)會(huì)專家蕭永生透露，干旱、暴雨、大風(fēng)、濃霧、雷擊以及城市熱島效應(yīng)等，年平均造成北京直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)十五億元人民幣左右。

　　這位專家還透露，近些年北京城市不透水面積急劇增長(zhǎng)，市中心區(qū)已超過八成，這使城區(qū)暴雨洪水流量增大了四倍左右。加之一些防洪排澇系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)太低，使本來排水不暢的北京一遇到暴雨往往就鬧起“水災(zāi)”。

　　今年年初東三環(huán)發(fā)生的路面塌陷事件第一次將北京地下埋藏的“炸彈”揭露在世人眼前——在現(xiàn)代化的北京城底下居然埋著五百多公里老舊管線、一百七十八公里的被腐蝕管線。甚至還有明清時(shí)期的一百余公里的舊溝仍在超期服役。

　　北京市水務(wù)局排水處處長(zhǎng)齊京軍在接受官方媒體采訪時(shí)也坦承，北京現(xiàn)有的排水系統(tǒng)不是一個(gè)完整的系統(tǒng)，近幾年北京城市發(fā)展非常迅速，與之配套的各種規(guī)劃設(shè)施并沒能及時(shí)地實(shí)現(xiàn)規(guī)劃。

　　一幢幢“摩天大樓”拔地而起、一條條道路縱橫交錯(cuò)，北京的“大餅”一直攤到五環(huán)六環(huán)。但在這一過程中，也暴露了許多城市的通病——重視表面工程建設(shè)，輕視基礎(chǔ)項(xiàng)目。

　　這一現(xiàn)象反映了城市管理者缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，導(dǎo)致城市快速發(fā)展過程中出現(xiàn)不應(yīng)有的功能缺失。有分析人士形象地說，這就像一個(gè)成長(zhǎng)中的孩子，當(dāng)某一方面營(yíng)養(yǎng)長(zhǎng)期缺乏時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)重疾的爆發(fā)。這也正是暴雨給我們敲響的城建警鐘。

　　盡管每次突發(fā)事件，官方都及時(shí)派出大量人力物力，但這種“頭痛醫(yī)頭”的短期行為只能救一時(shí)之急。離奧運(yùn)越來越近的北京城，當(dāng)務(wù)之急，必須全盤考量，從城市綜合減災(zāi)的角度，下一副猛藥，方能解城市體虛這一痼疾。