隨著成品油價(jià)格上漲，上海、北京等地近日紛紛著手出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整，引起廣泛關(guān)注。
作為一種重要的城市交通工具，出租車(chē)調(diào)整運(yùn)價(jià)必然會(huì)觸及多方利益。如何妥善協(xié)調(diào)和保障各方利益，讓調(diào)價(jià)方案盡可能公平合理，是管理者需要慎重考慮的問(wèn)題。
從目前來(lái)看，為化解油價(jià)上漲帶來(lái)的影響，各地都把上調(diào)出租車(chē)運(yùn)價(jià)作為解決方案。這有一定道理，但也引來(lái)一些疑問(wèn)。比如，有的調(diào)價(jià)方案提出，油價(jià)上漲，出租車(chē)運(yùn)價(jià)水漲船高理所當(dāng)然；一定幅度的價(jià)格上漲不會(huì)影響乘客“打的”，因?yàn)槌丝椭饕怯幸欢ㄖЦ赌芰Φ娜耍粫?huì)在乎多付些“小錢(qián)”。這些調(diào)價(jià)方案認(rèn)為，運(yùn)價(jià)上漲只會(huì)讓出租車(chē)司機(jī)受益，大抵能解決因油價(jià)上漲增加的運(yùn)營(yíng)成本。
但一些城市的調(diào)查表明，相當(dāng)部分出租車(chē)司機(jī)對(duì)此并不完全認(rèn)同。他們擔(dān)心：漲價(jià)會(huì)失去顧客，不但不會(huì)增收，甚至可能減收。畢竟，運(yùn)價(jià)調(diào)整不能僅僅依據(jù)成本而定，更要考慮市場(chǎng)的反應(yīng)。有的司機(jī)舉例說(shuō)，當(dāng)市場(chǎng)存在不同運(yùn)價(jià)的出租車(chē)時(shí)，顧客更愿意選擇價(jià)格便宜的。這表明大家是在乎“小錢(qián)”的。
公眾對(duì)出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整也有疑問(wèn)：既然出租車(chē)行業(yè)實(shí)行政府定價(jià)，而價(jià)格與成本又是密不可分的，那么，主管部門(mén)是否可以給百姓一本明白賬，讓出租車(chē)運(yùn)價(jià)構(gòu)成和調(diào)整更透明？
不可否認(rèn)，價(jià)格調(diào)整是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的重要手段，但涉及出租車(chē)這種帶有一定公共性質(zhì)的行業(yè)，就必須充分考慮更多人的利益，這也是很多地方都要為此召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)的原因。眼下，人們就對(duì)出租車(chē)管理公司、出租車(chē)司機(jī)、廣大乘客三者之間的權(quán)益和責(zé)任不對(duì)等感到不滿。這種不滿，一定程度上是因?yàn)樵谠S多城市，出租車(chē)市場(chǎng)依然是一個(gè)通過(guò)限制準(zhǔn)入而形成的“法定壟斷”市場(chǎng)，在地方政府的自身利益尚未從出租車(chē)市場(chǎng)退出的情況下，公眾期望管理部門(mén)在出臺(tái)相關(guān)政策時(shí)，能公平地兼顧三方利益。
出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整，事關(guān)公眾利益，在制定運(yùn)價(jià)調(diào)整方案時(shí)，管理者有責(zé)任就為何漲、如何漲、漲多少作出詳細(xì)的說(shuō)明，拿出令人信服的理由。否則，管理者的苦心可能得不到理解。在漲價(jià)時(shí)，管理者理應(yīng)站在一個(gè)中立的立場(chǎng)上，充分考慮出租車(chē)管理公司、出租車(chē)司機(jī)、廣大顧客之間的不同利益訴求，找到恰當(dāng)?shù)钠胶恻c(diǎn)，讓各方面的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、回報(bào)更趨于合理。
為確保公平，相關(guān)的價(jià)格聽(tīng)證會(huì)也絕不能流于形式。有關(guān)主管部門(mén)在各方利益博弈時(shí)，更要注意保持中立的“裁判員”角色，本著公開(kāi)、公正、公平的原則，根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)，爭(zhēng)取得到各方的理解和支持。(人民日?qǐng)?bào) 陳鴻)
