繽紛澳門:海陸空,路路通

中新社北京十一月九日電 繽紛澳門:海陸空,路路通

中新社記者 盤歸

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dot.jpg (4991 bytes)澳門機(jī)場和海上港澳噴射船。澳門機(jī)場于1995年11月正式通航。作者:賈國榮

澳門是個(gè)奇特的小島,不僅海陸空交通四通八達(dá),而且她的路,她的橋,甚至她的機(jī)場都書寫著某種文化和歷史,很值得玩味。

澳門的葡式碎石子路已經(jīng)有幾百年的歷史,是用從葡萄牙千里迢迢運(yùn)來的石塊敲碎的石子精心鋪就的。沿著街區(qū)起伏蜿蜒的路面,或是由藍(lán)白兩色的波浪型圖案,或是紅白兩色的花型裝飾,既象是精心設(shè)計(jì),又好象隨意之作。走在這樣的石子路上,會使人浮想聯(lián)翩。當(dāng)葡國工匠一粒一粒地將石子路鋪就的時(shí)候,似乎也將另一種文化韻致嵌入了澳門。

七十年代以前,澳門三島之間既沒有跨海大橋,也沒有公路貫通,航道狹窄,港口淤塞,交通的不便使澳門經(jīng)濟(jì)的發(fā)展平添了許多無奈。如今,澳門的兩座跨海大橋,如同“鏡海長虹”,構(gòu)成了澳門標(biāo)志性景觀。

建于七十年代初的澳凼跨海大橋,著實(shí)讓澳門人興奮了一些日子,在他們看來,這是澳門前途和信心的象征。

更加氣勢恢弘的友誼大橋,在一九九四年通車后,成為了澳門的新標(biāo)志--夜晚,當(dāng)天、海、橋已經(jīng)無從分辨的時(shí)候,大橋上魚貫而行的汽車,會以車燈串起一個(gè)大大的“M”,告訴遠(yuǎn)眺的人們:這就是友誼大橋,這就是澳門。

削山填海建成的澳門國際機(jī)場,更為澳門插上了飛翔的翅膀。她是世界上第二座主要靠填海造地建成的機(jī)場,如果將填海的沙石以一米厚、十米寬排列鋪路,其長度相當(dāng)于北京到深圳一個(gè)來回還要多。據(jù)說,澳門人休閑時(shí)的一個(gè)重要節(jié)目,就是去看各種大工程的修建,澳門機(jī)場也是在澳門人的追看下建成的。

目前澳門機(jī)場熙來攘往,很是熱鬧,一個(gè)重要的原因,就是

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dot.jpg (4991 bytes)連接澳門半島與(乙加水)仔島之間的澳(乙加水)大橋,于1974年建成通車。(《澳門繽紛》之“澳門的交通”) 作者:賈國榮

這里充當(dāng)了大陸與臺灣之間的中轉(zhuǎn)站。很多從臺灣飛來的客機(jī),到達(dá)澳門只是換個(gè)標(biāo)識,乘客都不必下飛機(jī),就直飛內(nèi)地了。(完)

最近更新日期:1999年11月10日
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