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程正:設(shè)計(jì)了“中國(guó)第一車(chē)”

文.王新國(guó)

  紅旗轎車(chē)被譽(yù)為“中國(guó)第一車(chē)”。在長(zhǎng)春一汽,一提起紅旗轎車(chē),人們總將中國(guó)著名車(chē)身設(shè)計(jì)專(zhuān)家、第一輛紅旗轎車(chē)設(shè)計(jì)師程正的名字掛在嘴邊。

蘇聯(lián)專(zhuān)家說(shuō):這樣的人才為什么不給一汽?

  1928年6月3日,程正出生在天津一個(gè)大宅院里,他的父母都是早年在日本勤工儉學(xué)的留學(xué)生,父親程克畢業(yè)于早稻田大學(xué),母親徐靜儀畢業(yè)于神戶商業(yè)女子高等學(xué)院。父親還參加過(guò)辛亥革命,曾與孫中山一同出生入死。程正上有6個(gè)姐姐下有一個(gè)弟弟,雖然他是家中盼來(lái)的長(zhǎng)子。但父母一點(diǎn)也不嬌寵他。 父親喜書(shū)好畫(huà),每天在案上揮毫潑墨。那時(shí)候,程正最喜歡去的地方就是父親的書(shū)房,最喜歡的玩具就是畫(huà)筆。

  1936年,程克被國(guó)民政府任命為天津市市長(zhǎng),然而6個(gè)月后,他卻因心臟病發(fā)作撒手人世。那一年,程正才8歲。

  程正的大姐夫是研究莎土比亞的學(xué)者,除文學(xué)外,對(duì)音樂(lè)和繪畫(huà)也很有造詣。受他的影響,程正在小學(xué)畢業(yè)那會(huì)兒,又對(duì)音樂(lè)和油畫(huà)發(fā)生了濃厚的興趣。母親看他整天圍著油畫(huà)魂不守舍的樣子,就為他買(mǎi)來(lái)了油彩、畫(huà)筆和畫(huà)布,從此他就陶醉在了油畫(huà)的世界。

  畫(huà)筆伴著程正從小學(xué)走上了中學(xué),又從中學(xué)走上了大學(xué)。1947年在報(bào)考大學(xué)時(shí),他曾躊躇滿志地一心想報(bào)考藝術(shù)院校,可是當(dāng)時(shí)中國(guó)正處在黎明前的黑暗,學(xué)藝術(shù)的根本找不到飯碗,為了生計(jì),他棄藝從工,報(bào)考了燕京大學(xué)(北京大學(xué)的前身)機(jī)械系。 緊張的學(xué)習(xí)使程正無(wú)暇顧及他所喜歡的油畫(huà),但機(jī)械制圖卻滿足了他對(duì)畫(huà)畫(huà)的渴望。就在這個(gè)時(shí)候,他喜歡上了畫(huà)汽車(chē),每當(dāng)看到自己畫(huà)的一輛輛汽車(chē)在圖紙上奔馳,他就會(huì)怦然心動(dòng)。

  1952年9月,程正大學(xué)畢業(yè)后被分配在一機(jī)部汽車(chē)局。程正喜歡畫(huà)汽車(chē),可真的與汽車(chē)打上了交道,他卻感到自己原來(lái)對(duì)汽車(chē)還很陌生。于是,他用了3年的業(yè)余時(shí)間,系統(tǒng)地自修了汽車(chē)設(shè)計(jì)的十幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。

  1953年,經(jīng)弟弟介紹,程正結(jié)識(shí)了一位畢業(yè)于天津津沽大學(xué)經(jīng)濟(jì)系的女朋友。一年后,他們?cè)诒本┲鹆藧?ài)巢。兩年后,他們的兒子程方呱呱墜地。

  1956年,汽車(chē)局在北京舉辦了一汽產(chǎn)品換型匯報(bào)會(huì),會(huì)上有兩幅汽車(chē)效果圖。引起了當(dāng)時(shí)在一汽工作的蘇聯(lián)設(shè)計(jì)專(zhuān)家費(fèi)斯塔和沖壓專(zhuān)家卡切特可夫的注意。他們找到汽車(chē)局領(lǐng)導(dǎo)“質(zhì)問(wèn)”:“這樣的人才為什么不給一汽?”然而,兩年之后,程正卻意外地來(lái)到了一汽。

工人師傅說(shuō):別看他白白凈凈,干起活來(lái)卻很拼命

  1958年初,在“三門(mén)”(家門(mén)、校門(mén)、機(jī)關(guān)門(mén))干部下基層勞動(dòng)鍛煉的熱潮中,程正選擇了正在創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)春一汽。2月3日,他在妻子送別的目光中,只身登上了北去的列車(chē)。

  3天后,他被分配到?jīng)_壓車(chē)間,在1250噸大壓床前當(dāng)了一名沖壓工,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)汽車(chē)底盤(pán)的大型沖壓件(每件重17.5公斤)。程正每天的定額是1100件,就是說(shuō),他一天要搬動(dòng)1100次17.5公斤重的零件。他的手脖子腫了,胳膊和雙腿酸了,身子也打晃了,但為了“脫胎換骨”,他硬咬著牙挺了過(guò)來(lái)。3個(gè)月后,他一天竟能完成1600件,超定額500件!皠e看他白白凈凈,干起活來(lái)卻很拼命。”工人師傅也改變了對(duì)他的看法。

  這一年的6月30日下午5點(diǎn),剛下班的程正還沒(méi)換下工作服,就接到了廠里讓他立即跑步到設(shè)計(jì)處報(bào)到的通知。原來(lái),全廠要組織一次試制中國(guó)第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)的會(huì)戰(zhàn),郭力副廠長(zhǎng)一下子就想到了曾被蘇聯(lián)專(zhuān)家推薦過(guò)的程正。

  早就對(duì)車(chē)型設(shè)計(jì)一往情深的程正,此時(shí)完全投入到了轎車(chē)設(shè)計(jì)的興奮與自信之中,往日參考國(guó)外汽車(chē)畫(huà)的大量的轎車(chē)造型圖,一一地在他的腦海里浮現(xiàn)出來(lái),它們都很漂亮,但不是我們自己的。他就是要設(shè)計(jì)出體現(xiàn)出我們自己的民族特色的轎車(chē)來(lái)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的評(píng)審,程正的設(shè)計(jì)方案幸運(yùn)地被選中了。這就是中國(guó)第一輛紅旗轎車(chē)的造型:它不是英國(guó)車(chē),也不是美國(guó)車(chē),它是我們自己的車(chē)。

  經(jīng)過(guò)難忘的33晝夜的奮戰(zhàn),1958年8月3日下午一點(diǎn),中國(guó)第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)終于開(kāi)出了裝配車(chē)間。

  1959年10月1日,在中華人民共和國(guó)建國(guó)十周年的時(shí)候,紅旗轎車(chē)被中央定為獻(xiàn)禮產(chǎn)品,于是,十輛紅旗轎車(chē)進(jìn)京參加了“十年大慶”。1960年在日內(nèi)瓦汽車(chē)展覽會(huì)上,一位意大利的著名設(shè)計(jì)師在評(píng)價(jià)中國(guó)的紅旗轎車(chē)時(shí)說(shuō):“紅旗的造型是東方藝術(shù)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)結(jié)合的典范!

夫妻十年分居,自愧丈夫做得不稱職

  自打程正來(lái)到一汽后,他就與妻子過(guò)上了聚少離多的兩地生活。這期間,他與妻子只能靠鴻雁傳書(shū)來(lái)交流感情、傾訴衷腸。

  1960年,當(dāng)他們的寶貝女兒程平出生時(shí),程正卻因忙于設(shè)計(jì)而不能趕回北京照顧妻子,一邊操持家務(wù)、帶孩子,一邊上班工作,家里的一切全落在了妻子的肩上。 1961年,妻子帶著一雙兒女,終于從北京來(lái)到了丈夫的身邊,她被調(diào)到了長(zhǎng)春市煤礦管理局。正當(dāng)一家人沉浸在大團(tuán)圓的幸福時(shí)刻,東北的寒冷氣候卻給他們的生活投下了陰影。受氣候變化的影響,妻子的風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎先是反覆發(fā)作,繼而又發(fā)展為風(fēng)濕性心臟病,最后不得不長(zhǎng)期臥床休息。

  妻子與程正在長(zhǎng)春生活了三年,可她患病臥床就長(zhǎng)達(dá)一年半。1964年,妻子在不得已的情況下,只好把自己調(diào)回了天津老家。為了減輕妻子的負(fù)擔(dān),程正把8歲的兒子留在了身邊。

  1968年6月9日,對(duì)程正來(lái)說(shuō)是一個(gè)黑色的日子,一群造反派突然抄了他的家,并以有海外關(guān)系(姐姐和弟弟均定居國(guó)外)為由,把他關(guān)進(jìn)了“牛棚”。

  9個(gè)多月后,程正被從“牛棚”中放了出來(lái),他設(shè)計(jì)紅旗轎車(chē)的資格卻被剝奪了,取而代之的是下放車(chē)間勞動(dòng)改造。

  長(zhǎng)達(dá)8年的勞動(dòng)改造,程正接觸了與汽車(chē)有關(guān)的所有工程(從板金工、油漆工到電鍍工,他都做過(guò)),先后完成了40多項(xiàng)技術(shù)革新。

  1975年,他與妻子分居已長(zhǎng)達(dá)十年,他意識(shí)到這是自己作為丈夫的失職。再也不能這樣一根繩上拴著兩只螞蚱了,于是在惋惜與惆悵之余,程正與妻子無(wú)奈而友好地分了手。

  程正和妻子都是有責(zé)任感的人,分手之前他們就商定好了“上不影響老人、下不影響子女”的“離婚協(xié)議”,所以他們分手后,對(duì)孩子沒(méi)有一絲的影響,在孩子的心目中,父母還和以前一樣分居生活。與妻子分手后,程正仍按著以前的慣例,每月把101元的工資(交會(huì)費(fèi)一元)一分兩半,一半寄給她們娘倆,一半留給自己和兒子。

  兒子中學(xué)畢業(yè)后,當(dāng)了4年鍋爐工,1978年考上了吉林大學(xué),后又被深圳教育學(xué)院招聘到了深圳,現(xiàn)在加拿大工作。

割不斷的親情他能割舍,不能割舍的只有工作之樂(lè)

  1979年3月,程正終于迎來(lái)了他生命中的第二個(gè)春天,他一踏進(jìn)那間闊別十年的辦公室,就全身心地投入到紅旗轎車(chē)的全新造型設(shè)計(jì)之中。 積勞成疾,1978年程正患上了心臟病,在此后的十多年里,他曾因心臟病發(fā)作昏死過(guò)3次。

  程正的大姐和三姐在英國(guó),二姐和弟弟在美國(guó),他們?cè)啻蜗M苋?guó)外定居,但每次他都婉言回絕了。在加拿大的兒子非常惦念老父親,他盼著能與父親共享天倫之樂(lè),但程正就是不答應(yīng)。

  去年,女兒從洛杉磯回來(lái)看望父親,看到父親穿著帶補(bǔ)丁的褲子和襪子、騎自行車(chē)上班、過(guò)清貧的生活,她既感到驚訝又有些心酸,她多么希望父親能跟她回美國(guó)啊,可父親的執(zhí)拗又讓她無(wú)能為力。在與父親的一番傾情長(zhǎng)談后,特別是看到父親每天都能享受到工作的快樂(lè),女兒終于理解了父親。

  程正的三姐有家產(chǎn)、無(wú)子女,丈夫去世后,她希望弟弟能來(lái)英國(guó)繼承遺產(chǎn)。1999年7月,她在去世的一周前還在電話中對(duì)弟弟說(shuō):“你就真的不能來(lái)我這兒?jiǎn)?”但程正還是沒(méi)有改變自己的初衷。

  程正是1990年退休的,兩年后,他又被反聘到原崗位,每月工資才100元,后來(lái)增加到300元。有人跟他開(kāi)玩笑,說(shuō)他還不如一個(gè)更夫,可程正卻不以為然,他尋求的是工作的樂(lè)趣。

1999年9月,在舊金山的弟弟到北京辦事,抽空來(lái)哥哥家住了一宿。弟弟知道哥的秉性,也非常理解哥哥,可哥哥的身體仍讓他非常擔(dān)憂。這也是程正心里最沒(méi)底的事,他不愿意想,也不知道一旦發(fā)病、身邊沒(méi)有一個(gè)人的后果會(huì)怎樣。臨別前,弟弟?chē)诟浪骸耙欢ㄒ缧┌堰z囑寫(xiě)好。”程正一邊點(diǎn)頭一邊告訴弟弟:“我早就把家的門(mén)鑰匙交給了樓下的鄰居!

寫(xiě)完了中國(guó)第一車(chē)《汽車(chē)造型》專(zhuān)著

  程正對(duì)槐樹(shù)的花香情有獨(dú)鍾,他給自己的書(shū)房取了一個(gè)浪漫的名字--槐香書(shū)屋。

  這里,寫(xiě)字臺(tái)是兒子以前自己動(dòng)手做的,書(shū)架也是兒子用過(guò)的,小書(shū)桌是當(dāng)年在北京結(jié)婚時(shí)請(qǐng)零工用廢舊雜木拼成的,但是,每當(dāng)置身在這簡(jiǎn)潔、明亮的書(shū)屋,程正的心里就有一種說(shuō)不出來(lái)的激動(dòng)。這是他的圣地。

  程正曾參加了從1958年第一輛紅旗轎車(chē)到1995年紅旗轎車(chē)改型的造型設(shè)計(jì),車(chē)身設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),常常在他的心中翻滾,于是一部22萬(wàn)字的《汽車(chē)造型》在他的書(shū)屋里誕生了,這是他在退休后僅用4個(gè)月的時(shí)間完成的。此書(shū)由吉林科技出版社出版后,被吉林工業(yè)大學(xué)選定為教材,這是中國(guó)第一本全面闡述汽車(chē)造型的專(zhuān)著,為此程正榮幸地被吉林工業(yè)大學(xué)聘為兼職教授。

  有人說(shuō)程正是一個(gè)汽車(chē)迷,其實(shí),真正讓程正發(fā)燒的是音樂(lè)、繪畫(huà)、文學(xué)和攝影。他會(huì)拉大提琴,曾是廠職工樂(lè)隊(duì)的活躍份子。他酷愛(ài)畫(huà)畫(huà),有時(shí)間就手不離畫(huà)筆。他喜歡攝影,去英國(guó)探望姐姐時(shí),他每天背著照相機(jī)走街串巷捕捉那美妙的瞬間。他迷戀音樂(lè),一天不聽(tīng)音樂(lè),就會(huì)感到渾身不舒服。為了學(xué)英文和哲學(xué),他愛(ài)看英文的原著,前幾年還翻譯了一本《愛(ài)因斯坦論著選》。 程正的書(shū)架里,除了圖書(shū)、畫(huà)冊(cè)、CD、VCD外,還有一冊(cè)他所設(shè)計(jì)的一輛輛紅旗轎車(chē)的圖片集,談起這些車(chē)型,他如數(shù)家珍。幾十年歷經(jīng)磨難,他對(duì)汽車(chē)的癡情始終都不曾改變。

摘自《今日名流》2000.12


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