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    海南籍南僑機(jī)工黃迎風(fēng):歲月帶不走的英勇記憶
2009年12月22日 15:13 來源:海南日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
海南籍南僑機(jī)工黃迎風(fēng)。 李英挺/翻拍
    南僑機(jī)工黃迎風(fēng)正細(xì)細(xì)端詳著一張信紙,眼眶微微發(fā)紅,似乎某些信息勾起了老人悲傷的記憶。 李英挺/翻拍
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  他是海南人中的語言天才,放棄了南洋薪酬優(yōu)厚的工作,慷慨赴國難,在滇緬抗戰(zhàn)前線運(yùn)送軍需物資;他是遠(yuǎn)征軍中熱心的英語翻譯,在很短的時(shí)間內(nèi)晉升為少校軍官;南橋機(jī)工黃迎風(fēng),時(shí)隔多年,歲月的流轉(zhuǎn),卻湮沒不了他埋藏心底的英勇記憶。

  這是一張普通的照片。11月19日,當(dāng)海南日?qǐng)?bào)記者在東方市八所鎮(zhèn)的一處僻靜的院落中見到這張照片時(shí),迅速被老人一臉專注的神情抓住了,他正細(xì)細(xì)端詳著一張信紙,眼眶微微發(fā)紅,似乎某些信息勾起了老人悲傷的記憶。

  這所院落,就是當(dāng)年的南僑機(jī)工黃迎風(fēng)的家。黃迎風(fēng),又名黃萬全,海南文昌人,歸國抗日的第七批華僑服務(wù)團(tuán)機(jī)工。解放后曾在東方縣農(nóng)機(jī)廠工作。

  老人在2006年末已辭世,黃迎風(fēng)的大兒子黃良慈指著這張照片說,這是機(jī)工后代陳勇在2006年訪父親時(shí)拍下的,“當(dāng)時(shí)92歲的父親已耳聾口啞,無法用言語交流。陳勇就用手寫的方式與父親交流,當(dāng)他在紙上寫下“西南運(yùn)輸處、芒市、遮放、保山、臘戍”時(shí),父親潸然淚下,畢竟那是他和戰(zhàn)友們?cè)?jīng)共同戰(zhàn)斗過的地方。”

  黃良慈聽說我們是來采訪父親的事跡,連忙上樓從柜中拿出父親生前存放的照片、信件和手寫件,其中包括一個(gè)滇緬路抗戰(zhàn)的紀(jì)念章復(fù)印件,還有一份30多頁的發(fā)黃的手寫回憶錄。

  棄家赴國難

  “父親是一個(gè)好人,他英文好,話不多,卻用言行感化著我們!痹邳S良慈的印象中,父親很少講他在國外的經(jīng)歷,平時(shí)除了愛讀書看報(bào)紙,就是一個(gè)人靜靜坐在書桌旁,寫他的回憶錄。有時(shí)候晚上睡不著,夜深的時(shí)候也會(huì)寫。從他的手寫回憶中,我們看見他的筆力遒勁,能夠想見他寫作這段經(jīng)歷時(shí)一定是思緒萬千,也許淚涌心頭。

  黃迎風(fēng)在國外的經(jīng)歷,與許多下南洋的華僑相似。自幼與父親到泰國,12歲時(shí)隨著外婆到了新加坡。在新加坡,為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厣,他努力讀書,英文學(xué)得尤其刻苦,也學(xué)馬來話、福建話和廣東話,他在語言方面有著天生的敏銳,這也為他日后成為遠(yuǎn)征軍中的一名少校翻譯官埋下了伏筆。

  1930年,黃迎風(fēng)來到馬來亞吡叻州太平埠一家罐頭食品公司當(dāng)學(xué)徒。公司的客戶多是歐美人,他邊學(xué)邊干,在與洋人的共事與接觸中,英語水平迅速提高。1933年他從學(xué)徒晉升為售貨員;從此,他經(jīng)常送貨上門,還學(xué)會(huì)了開車。

  這位勤懇的海南人,為公司賺得了不少利潤,個(gè)人待遇不斷升級(jí)。這份職業(yè)的前景在他面前架設(shè)了一條寬闊的上升通道。

  日本侵略軍的鐵蹄踏碎了祖國的寧靜,國家危難,愛國僑領(lǐng)陳嘉庚號(hào)召華僑歸國支持抗日。當(dāng)南僑總會(huì)征募南僑機(jī)工歸國服務(wù)時(shí),黃迎風(fēng)在是否報(bào)名的問題上,也曾有過猶豫,最終他對(duì)祖國的眷戀之情占了上風(fēng)。他在回憶錄中寫道:“在報(bào)名前,我也有過深深的思考,我這一次去,便是切斷了我目前堪稱滿意的工作與生活,將來不可能復(fù)得,萬一有失,家庭由誰管?國家是五億人的,多我一個(gè)少我一個(gè)也不見得要興亡,家是我一個(gè)人的,無我不堪設(shè)想;我是一個(gè)年青力壯的炎黃子孫,在中華民族生死存亡時(shí)刻,應(yīng)該為民族的生存貢獻(xiàn)個(gè)人的一切,這才是堂堂正正的中國人!……我愛國嗎?眼看著祖國淪陷而無動(dòng)于衷嗎?……南洋生活雖好,但我的心已為祖國患難所占據(jù),能為祖國開一車戰(zhàn)士上前線拒敵,能開一車軍火上前線抗敵,不也是英雄嗎?”

  最終,黃迎風(fēng)選擇了棄小家赴國難,走上了抗戰(zhàn)的前線。公司為他和另一位被選召的司機(jī)何啟富特制了兩枚紀(jì)念金章,勉勵(lì)他們?yōu)閲⒐Α?/p>

  1939年7月3日,黃迎風(fēng)揮淚告別南洋,加入了由廖萍領(lǐng)隊(duì)的第七批南僑機(jī)工歸國服務(wù)團(tuán),于7月11日抵達(dá)昆明,經(jīng)潘家西南運(yùn)輸處短暫培訓(xùn)后,便整批被分配到后勤部汽車第31團(tuán)第八連,駐扎于貴陽唐家山。

  唐家山的居住條件簡(jiǎn)陋之極,在荒山坡上搭起了草屋營房,離貴陽十多公里,離村落也遠(yuǎn),生活條件之艱苦,是黃迎風(fēng)和他在南洋的同伴們所無法想象的。

  血染南寧戰(zhàn)場(chǎng)

  黃迎風(fēng)曾向兒子黃良慈提到過他的八連連長梁志堅(jiān),這是一位早年從南洋歸國的黃埔第七期畢業(yè)的軍人,廣東梅縣人。他所管理的機(jī)工團(tuán)隊(duì)是一群從馬來西亞各地召集的廣東人、福建人和海南人,各說各的鄉(xiāng)土話,溝通不了時(shí)偶有爭(zhēng)執(zhí)發(fā)生,但他是一位善于安撫軍心的領(lǐng)隊(duì),帶領(lǐng)著機(jī)工們安頓了生活,學(xué)完了步兵操作,又學(xué)汽車與修理;大約一年后便領(lǐng)來新車,帶領(lǐng)大家駕車往返于廣西前線,運(yùn)送軍用物資和生活補(bǔ)給品。

  1940年,日軍占領(lǐng)了南寧,企圖入侵貴州,切斷了川滇運(yùn)輸線。中方軍隊(duì)組織力量反攻,集中了在貴陽一帶的華僑司機(jī),包括黃迎風(fēng)所在的八連在內(nèi),搶運(yùn)兵員,奔赴前線。這是一場(chǎng)惡戰(zhàn),戰(zhàn)況異常激烈。1941年,中方軍隊(duì)收復(fù)了南寧。

  黃迎風(fēng)回憶:“這場(chǎng)勝利卻讓我們付出重大的代價(jià),有不少華僑司機(jī),為祖國流盡了最后一滴血,上級(jí)高度贊揚(yáng)華僑司機(jī)如此英勇殺敵的精神,獎(jiǎng)給每人幾百美元以資鼓勵(lì)!

  遠(yuǎn)征軍中晉升校官

  1941年底,太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),日軍占領(lǐng)了南洋各地,并于1942年初攻入緬甸,企圖切斷滇緬運(yùn)輸線。為了保衛(wèi)這條運(yùn)輸線,中緬戰(zhàn)區(qū)司令部部署退卻,一部分撤入云南,一部分撤往印度。

  1942年,為了會(huì)同盟軍反攻緬甸,中國擴(kuò)充了駐印軍事力量。黃迎風(fēng)所在的八連被調(diào)入汽車六團(tuán)添駐印度,經(jīng)常要與英美軍聯(lián)系。早年英文運(yùn)用得十分嫻熟、又懂廣州話和廈門話的黃迎風(fēng),此時(shí)派上了用場(chǎng)。從領(lǐng)車到領(lǐng)料,從修車到裝配運(yùn)載,從問路到去市場(chǎng)購物,都需要英浯翻譯。黃迎風(fēng)很快被部隊(duì)提拔重用。上級(jí)將他晉升為三級(jí)英語翻譯員,他能在這么短的時(shí)間內(nèi),從一名普通士兵擢升為少校軍官,領(lǐng)校官在印度服務(wù)的津貼待遇,實(shí)在出乎意料。

  1943年,駐印遠(yuǎn)征軍開到上利都,在野人山原始森林中筑路前進(jìn),美軍兩個(gè)機(jī)械化工兵團(tuán)、一個(gè)步兵旅、一個(gè)憲兵團(tuán)及后勤部隊(duì)協(xié)同行動(dòng)。

  開辟中印公路是項(xiàng)艱苦而偉大的工程,它既要預(yù)防敵人的襲擊,又要與蚊蠅、螞蟥、毒蛇、猛獸作斗爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)環(huán)境惡劣,許多人因患霍亂和傷風(fēng)等疾病而喪失了生命。官兵們?nèi)匀找剐燎诘厥┕,還鋪設(shè)一條油管沿著公路向前延伸,隔一段距離就設(shè)一個(gè)加油站和汽車修理廠。

  “當(dāng)時(shí),汽車部隊(duì)經(jīng)常要與油站、修理廠打交道,為了方便司機(jī)們與美軍交往,父親教司機(jī)們用英語講汽車的各種零件和油料的名稱,以及簡(jiǎn)單的日常生活用語,受到司機(jī)們齊口稱贊!秉S良慈說。

  打通中印公路運(yùn)輸線,是盟軍在亞洲戰(zhàn)場(chǎng)上一個(gè)重要戰(zhàn)略。隨著中印公路的打通和緬甸戰(zhàn)場(chǎng)的勝利,中國遠(yuǎn)征軍在美軍的協(xié)同戰(zhàn)斗下,以迅雷不及掩耳之勢(shì),直下密支那、八莫、南坎和臘戍,把日寇打得落花流水。1945年春,遠(yuǎn)征軍與盟軍在滇緬路上會(huì)師。這時(shí),外援的汽油源源輸入昆明,成百上千輛汽車又開動(dòng)起來,每天都有成百噸的物資運(yùn)入祖國。

  1945年8月,日本無條件投降了,那時(shí),黃迎風(fēng)所在的汽車六團(tuán)尚在緬北執(zhí)行任務(wù)。消息傳來,人們熱淚盈眶,奔走相告!盼望已久的回國時(shí)間到來了。1946年春,汽車六團(tuán)550多輛十輪大卡車和20多輛中小吉普車,排成幾公里長的縱隊(duì),浩浩蕩蕩地由中印公路開入老滇緬路,經(jīng)昆明安全到達(dá)貴陽。

  隊(duì)列中的黃迎風(fēng)激動(dòng)難抑:“在祖國的大道上,受到沿途市鎮(zhèn)、村落廣大人民群眾的熱烈歡呼和迎接。其時(shí)的激動(dòng)自豪心情,真是難以用言語形容!

  歲月抹不去英勇記憶

  回到祖國后,上級(jí)要把黃迎風(fēng)留在部隊(duì),繼續(xù)當(dāng)軍官,但他探望母親心切,便謝絕了領(lǐng)導(dǎo)的好意,辦理了復(fù)員手續(xù),離別了戰(zhàn)斗多年的部隊(duì)。后來因其母病逝,加上其他原因,黃迎風(fēng)在長沙開商業(yè)汽車,直至海南解放才回到家鄉(xiāng)。

  返回家鄉(xiāng)后,由于人們對(duì)黃迎風(fēng)這段經(jīng)歷不理解,他曾受到過“管制”。但在后來的土改劃分階級(jí)時(shí),他被劃為貧農(nóng),人民政府還批準(zhǔn)他考取駕駛員執(zhí)照。此后,黃迎風(fēng)懷著滿腔工作豪情加入到建設(shè)新中國的行列。從1953年初開始,他先后在三家單位擔(dān)任過汽車駕駛員,直至1979年退休。

  黃良慈說:“我們這一代人,不如父親這輩,但我們都靠自己的雙手勤奮持家,這點(diǎn)像父親!秉S良慈在下崗后,自己從事車床加工生意。

  在一張字體雋秀清晰的手寫方格紙上,黃迎風(fēng)這樣寫道:“我在這日暮西山的余輝里,與兒孫們共享和平年代的寧靜,美好時(shí)光,安居樂業(yè)的生活著?吹较乱惠呥@么幸福、歡樂、無憂無慮的工作與生活,使我常常禁不住地想起過去,想想我的青年時(shí)代———戰(zhàn)火紛飛的年代;想起那抗日救國救難的歲月;想起那些與我同生死、共患難英勇就義的戰(zhàn)友們……”

  歲月的流轉(zhuǎn)湮沒不了塵封的記憶,那份南僑機(jī)工對(duì)祖國的英勇和赤誠,也將代代傳承。(梁 昆 范南虹 卞王玉玨)

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