日前，有網(wǎng)友發(fā)帖說，因為桑蘭“耍大牌”，導(dǎo)致本月1日原本16時10分起飛的北京至福州航班延誤了1個多小時。該帖發(fā)出后，在網(wǎng)上引發(fā)熱議。前日和昨天，桑蘭連續(xù)在自己的博客中發(fā)文喊冤，在詳細(xì)解釋了當(dāng)時的前因后果后，她呼吁大家應(yīng)該更關(guān)注針對殘疾人士的無障礙服務(wù)。

　　起因 等輪椅誤別人航班

　　前日，桑蘭在自己博客中發(fā)表了一篇名為《當(dāng)輪椅遇上飛機》的博文，把當(dāng)時自己的遭遇和由此引來的麻煩做了清楚的交代。

　　本月1日，桑蘭乘飛機從福州返回北京，不過當(dāng)飛機抵達(dá)北京時，她的輪椅卻沒有及時送到，“我和我隨行一起的三個人傻傻地等在飛機上，經(jīng)歷了清潔隊、補充餐食......”等待了一段時間，機場方面拿來了一個簡易輪椅，“我要等我的輪椅，但就在等的過程中外面一個航班(北京飛福州)的人在盼著早點飛福州，我在機上什么都不知道。”又經(jīng)過30分鐘左右的等待，桑蘭的輪椅來了。在下飛機的過程中，桑蘭看到登機口的旅客們情緒激動，好像每個人都罵罵咧咧。

　　之所以寫下這段經(jīng)歷，桑蘭表示是后來通過網(wǎng)絡(luò)了解到有旅客因飛機延誤罵自己，雖然也理解這些旅客的情緒，但也希望旅客看到自己的澄清。

　　解釋 自己的輪椅更安全

　　正是由于桑蘭不坐機場提供的輪椅才導(dǎo)致航班延誤，現(xiàn)場不少認(rèn)出桑蘭的旅客由此認(rèn)為她這是在“耍大牌”。對此，滿腹委屈的桑蘭做了解釋。

　　桑蘭說，自己不是一般的截癱，雖然看起來能夠好好地坐在輪椅上，都是因為自己特制的輪椅可以更好地支撐身體，舒適而且安穩(wěn)，不用考慮在輪椅上發(fā)生危險。而機場的輪椅沒有保護帶，并且坐墊和靠背都是軟的，對于受傷位置高的人來說一旦身體痙攣就容易從輪椅上掉下來，“不是我拒絕坐機場的輪椅，而是太危險”。怕遭到誤解，桑蘭在博客中還向大家一一說明自己輪椅的特殊構(gòu)造，“固定和支持腰部的墊子、防止因為痙攣而滑出輪椅的保護帶……”

　　感慨 乘機多次遭白眼

　　在這次“輪椅事件”之前，桑蘭已經(jīng)多次因為乘機遇上麻煩，“我曾經(jīng)在長沙、珠海、南京、沈陽……機場登機、落地出現(xiàn)不順利，甚至也曾經(jīng)遭到過白眼……在國外乘坐航班從來沒有碰到過這樣困擾，只要你說需要自己的輪椅，從那時候開始，登機———被抱到座位上———服務(wù)人員把輪椅放到飛機貨倉———到達(dá)目的地 ———服務(wù)人員把輪椅從貨倉第一時間拿到機艙門口———被抱下飛機坐到自己的輪椅上……”對比國內(nèi)與國外航空針對殘障人士的服務(wù)，桑蘭感慨，“機場地面服務(wù)、航空公司哪家為殘障人士主動服務(wù)？啥時候也可以出個《國內(nèi)輪椅服務(wù)管理辦法》呢？”

　　呼吁 請為殘疾人多考慮無障礙服務(wù)

　　昨日下午，記者通過電話聯(lián)系上桑蘭的經(jīng)紀(jì)人黃先生。和桑蘭同坐該班機的黃先生在談到這事時也十分無奈，他表示，“這不過是在國內(nèi)每次乘坐飛機都會遇見的一件事，只是有時和機場航班方面交涉麻煩一些，有的交涉容易一些�！�

　　黃先生說，當(dāng)天乘坐飛機前就和地面服務(wù)人員進(jìn)行了交涉，提出飛機抵達(dá)后需要自己的輪椅，但是當(dāng)飛機抵達(dá)北京后，乘務(wù)人員送來的卻是機場提供的簡易輪椅，“當(dāng)時航班方面給我們的解釋是，因為北京方面沒有接到福州方面的電報，說旅客需要自己的輪椅�！秉S先生稱，桑蘭經(jīng)常都會乘坐飛機，但是絕大多數(shù)時候都會因為輪椅的問題在機場大費周折，“桑蘭還是個有些名氣的人，如果是普通老百姓面對這樣的問題不是更麻煩�！弊詈�，黃先生表示，通過桑蘭乘坐飛機的事，也是希望中國的無障礙服務(wù)能跟上，讓殘疾人出行不再困難。

　　桑蘭也在昨天下午再次呼吁，“因為我的名字叫桑蘭，有網(wǎng)友在評論中說我有特權(quán)。什么叫特權(quán)？難道一個人傷殘是為了拿到所謂的特權(quán)嗎？……我17歲前沒有受傷，我那時也無法體會到殘障人士的感受，也不會關(guān)心他們該坐什么樣的輪椅，需要如何的關(guān)愛。但我受傷后，通過十年我深深體會到這是一種艱辛，從這當(dāng)中慢慢的學(xué)會堅強和平和。但是我也是有責(zé)任的，作為寧波殘聯(lián)的副理事長(兼職)我也有我的責(zé)任，我爭取的不是我一人的‘方便’……我也呼吁那些有良知的朋友，大家能夠多點時間做做志愿者，為那些行動不便的人推一下輪椅，哪怕是攙扶著一位老人過人行橫道。